Effektiv markanvändning

Effektiv markanvändning kommer att bli en allt viktigare faktor när det gäller uppfyllandet av världen ständigt växande efterfrågan på livsmedel och bränsle. Detta kriterium beskriver hur långa avstånd det är möjligt att köra per hektar och år på olika förnybara bränslen.

Klicka om du vill se en större bild

Jämförelse
DME och metanol som framställs genom förgasning av svartlut får det bästa betyget. Skördenivåerna är höga, det krävs endast små mängder fossila bränslen och bränslena har hög energieffektivitet.
Syntetisk diesel kännetecknas också av höga skördenivåer och låg förbrukning av fossila bränslen. Energieffektiviteten är däremot lägre och selektiviteten vid framställningen begränsad.

Etanol får ett lågt betyg till följd av sin begränsade energieffektivitet och den, under vissa förhållanden, höga förbrukningen av fossil energi.
Biodiesel får sämst betyg på grund av låga genomsnittsskördar och mycket hög användning av fossil energi.
Biogas som framställs genom förgasning av svartlut ingår inte i sammanställningen.

Om kriteriet
Effektiv markanvändning kommer att bli allt viktigare för att tillgodose det ständigt växande behovet av mat och bränsle.

Körsträcka per hektar och år är ett sätt att mäta ett biobränsles kapacitet. Skörden per hektar för varje gröda har räknats fram med hjälp av uppgifter om snittskördar från jord av god kvalitet.

Betygsskalan anger hur långt en tung lastbil kan köra per år och hektar.

Sammanställningen bygger på svenska förhållanden. Odling på andra platser kan ge andra resultat, men de relativa värdena är mer eller mindre jämförbara.

Vi har minskat den framställda bränslekvantiteten med den mängd bränsle/energi som krävs för skörd, framställning, transporter etc. Resultaten för samma bränsle kan variera, beroende på vilken framställningsprocess som används.

Källa: EUCAR/CONCAWE/JRC, Lunds universitet, EU:s RENEW-projekt och AB Volvo