Volvo do Brasil var pionjärer inom VPS

Året var 2000 och Volvo do Brasil hade planer på att lansera en medeltung lastbil. Att komma in i det lönsamma mellansegmentet skulle inte bara innebära ökad omsättning och sysselsättning i fabriken, utan också stärka Volvos position på den Sydamerikanska marknaden. Det fanns dock ett problem – det saknades pengar till att expandera anläggningen
i Curitiba.

 – Istället började vi undersöka om det var möjligt att frigöra yta i vår redan befintliga fabrik, säger Juarez Goss som ledde projektet från start.

Där tillverkades sedan tidigare såväl tunga lastbilar som bussar och i en intilliggande byggnad producerade Volvo Powertrain motorerna. Inspiration hämtade man från den japanska bilindustrin och deras arbete med ”lean production”. En arbetsmetod som idag är en ledstjärna hos de flesta fordonstillverkare.

– I grund och botten handlar det om att ta bort allt onödigt arbete och alla onödiga moment, säger Juarez Goss.

I praktiken innebar det att man städade upp i produktionslinjerna, styrde upp alla flöden av komponenter och såg till att inga ytor eller maskiner stod använda i onödan. Dessutom minimerades personalens rörelser över fabriksgolvet vilket bidrog till att öka effektiviteten. Slutresultatet blev till och med bättre än väntat.

– Vi lyckades frigöra över 4 000 kvadratmeter, bara genom att arbeta och tänka annorlunda, säger en nöjd Juarez Goss men betonar allt arbete som låg bakom:

– En förutsättning för att lyckas med en så omfattande förändring var att involvera alla i arbetet. Även om det till en början är en ledningsfråga måste du vid någon tidpunkt i projektet se till att det finns ett engagemang hos alla anställda. Därför var det en själklarhet att samtliga skulle genomgå utbildning och träning i ”lean production”.

–Metoden bygger på att lära genom att göra det. Först då kan man förstå hur det kan göras ännu bättre. Brasilianarna döpte arbetsmetoden till SIV, Sistema Industrial Volvo do Brasil. När förändringen i produktionen efter tre år var genomförd insåg man att det gav så bra resultat att man ville sprida det ytterligare.

– SIV möjliggjorde inte bara att vi kunde börja producera ännu en lastbilsmodell. Det gjorde att vi blev mycket effektivare i allt vi gjorde. Därför var det ett naturligt steg att också införa det inom administrativa områden. Till exempel lyckades vi på ett år minska tiden från order till leverans med över 25 procent – tack vare att vi använde SIV-processerna även inom administration, säger Juarez Goss.

 
Genom att arbeta och tänka annorlunda
har Volvo do Brasil lyckats frigöra över 4 000 kvadratmeter yta i sin fabrik i Curitiba. Yta som var nödvändig för att kunna börja tillverka en medeltung lastbil vilket i sin tur inneburit ökad omsättning och sysselsättning i fabriken. En stor del av arbetet som gjorts har sedan legat till grund för hur Volvokoncernen idag jobbar med Volvo
Production System.

Sedan 2005 arbetar Volvokoncernen aktivt med att införa ”lean production” som i Volvovärlden benämns som VPS, Volvo Production System. Väldigt mycket av det som idag ryms i VPS har sitt ursprung från Volvo do Brasil.

– När det gäller att införa och jobba enligt VPS är Volvo do Brasil outstanding, säger Katarina Lindström, ansvarig för VPS inom koncernen. De har ett otroligt engagemang som genomsyrar hela organisationen vilket är den stora skillnaden mellan att verkligen lyckas med att införa VPS och inte. Där kan vi lära oss mycket av våra kollegor i Brasilien.

Vad görs för att övriga koncernen kan ta del av den kunskap som finns inom Volvo do Brasil?
– Vi har medvetet tagit kompetens från Brasilien och placerat ut i olika delar inom Volvokoncernen. Det handlar om allt från produktutveckling och inköp till ledande befattningar inom exempelvis kompetensutveckling och VPS-arbete, säger Katarina Lindström.