Communiqués de presse

Ce mercredi 16 janvier, Volvo Group Representation EU accueillait la délégation du gouvernement suédois pour une visite à l'usine de camion à Gand.

En tant que participants à la semaine de la sécurité routière de la Commission européenne, l’ETSC (le Conseil européen pour la sécurité des transports) et Volvo Group ont lancé une campagne avec pour objectif de mieux faire comprendre la relation qui existe entre l’alcool et les accidents de la route.

Avec le Shanghai Silport Golf qui bénéficie d’une renommée mondiale, un terrain incontestablement de classe mondiale, une dotation record et le temps au beau fixe, tout annonce un Volvo China Open épique.

Volvo Trucks a entamé une coopération avec le Conseil européen pour la sécurité des transports (ETSC). Cette initiative a été présentée lors d’un séminaire organisé à Bruxelles : pendant trois ans, les partenaires vont mener en Europe une campagne intitulée « Sûr et sobre ». Voulant faire mieux comprendre la relation qui existe entre l’alcool et les accidents de la route, elle s’adresse en premier lieu aux politiques, à ceux qui créent l’opinion, aux organismes de la sécurité et la branche des transports.

Depuis 2001, les accidents mortels sur le réseau routier européen ont diminué d’environ 20 %. L’objectif de l’UE est de réduire ce chiffre de moitié d’ici 2010. L’une des manières de réduire les risques de la circulation consiste à intégrer des systèmes de sécurité actifs de prévention des accidents dans les véhicules eux-mêmes.

Les véhicules hybrides de Volvo peuvent réduire la consommation de carburant et par conséquent les émissions de gaz à effet de serre jusqu’à un tiers en comparaison avec les véhicules au diesel conventionnel.

Lors du conseil d’entreprise d’urgence de ce matin, la direction de Volvo Europa Truck a annoncé que le constructeur gantois de camions va mettre en place une équipe de nuit à la mi-avril. Pour ce faire, l’usine va engager plus de 300 nouveaux collaborateurs. Cette équipe supplémentaire est nécessaire afin de satisfaire à la demande croissante de camions Volvo.

Les directions de Volvo en Suède et en Belgique ont décidé de faire de Volvo Europa Truck NV – SA, établie à Oostakker près de Gand, la première entreprise de Belgique ne produisant pas de CO2. Cela signifie dans la pratique que l’énergie dont l’entreprise a besoin pour la réalisation de ses activités sera produite sans émissions de CO2. La concrétisation de cet objectif nécessitera la construction d’une nouvelle installation de chauffage alimentée par la biomasse, l’adaptation d’une chaudière existante pour permettre la combustion d’huile biologique et le placement de turbines éoliennes pour la production d’électricité. La réalisation de ce projet s’effectuera en collaboration avec Electrabel. Ces deux entreprises, qui ont signé la semaine dernière une déclaration d'intention, investiront ensemble quelque 10 millions d'euros dans l’aménagement de cette entreprise sans CO2.

C'est en 1964 que Volvo a entamé le montage des camions Volvo à Alsemberg, près de Bruxelles. Dans le même temps, l'entreprise recherchait un emplacement adéquat pour la construction d'une nouvelle usine. C'est finalement sur Oostakker, près de Gand, que s'est porté le choix. La nouvelle usine y a été ouverte officiellement en 1975. Aujourd'hui, plus de 30 ans après, Volvo Europa Truck est devenue la deuxième usine de montage de camions de Volvo Trucks et l'on y investit dans une quatrième génération de l'usine Volvo Truck gantoise.