沃尔沃的80年发展史

 沃尔沃集团的前身成立于1927年，当年第一辆沃尔沃汽车驶下了哥德堡工厂的生产线。

第一辆卡车，1 系列卡车于1928年1月推出，一上市便很快售出，获得了成功。沃尔沃生产的卡车同时也引起了其他国家的注意，卡车的出口开始于20世纪30年代。

自公司成立之初，两位所有者阿瑟•加比利尔森和古斯塔夫•拉尔森便决定建造安全的车辆，并且适于在像瑞典那样寒冷的气候和当时较差的路况条件下作业。这两位创始人的观点是："既然汽车是由人来驾驶的，那么所有的设计工作应该而且也必须遵循一个基本原则：安全。"注重安全、耐用性和产品品质从一开始就已经成为公司的一个发展方向。

船用发动机业务的历史也比较早。Pentaverken公司成立于1907年，1935年被沃尔沃收购。早在1929年，公司就推出了享有盛名的U-21舷外发动机，该发动机的生产一直持续到1962年。

1934年，沃尔沃推出了第一辆客车，取名为B1。飞机发动机产品业务开始于20世纪40年代初。

沃尔沃集团已经从刚成立时的当地工业公司发展成为全球性的集团公司，并且在重型卡车、客车、建筑设备、船用发动机以及飞机和航空业发动机零部件等领域成为世界上最大的制造商之一。

2001年，沃尔沃收购雷诺卡车和迈克卡车，从而进一步巩固了在卡车领域的地位，并且在法国和美国也牢固树立起自己的品牌。在2006和2007年间，沃尔沃集团又收购了日本卡车制造商日产柴。2007年初，沃尔沃还就收购英格索兰的道路开发部达成了协议。

此外，沃尔沃还收购了临工70%的股份，临工是中国最大的轮式装载机制造商之一。近10年来，我们在服务领域也经历了快速的发展，例如通过金融解决方案来支持制造业务部门的销售工作

在统一的文化氛围和坚实的基础上，我们将继续努力去实现我们的愿景：成为世界领先的商业运输解决方案供应商。