黄埔江宛如一条玉带，穿过上海这座国际化大都市，似乎每天都见证着这座备受瞩目的城市的飞跃变化。
今年62岁的张女士，是上海一家制衣厂的退休女工，今天她乘916到徐家汇的水果市场采购。她称申沃客车与过去老公交车相比，不仅舒适，而且方便。她对天天上下班挤了30年的公交车记忆犹新，冬天冷、夏天热，人都快挤成相片了。现在人虽退休了，出行反而方便了。
作为全球化的国际大都市，环保节能客车不仅成为上海交通发展的必然选择，而且是启动"十一五"战略规划的有效组成部分。
自2000年瑞典沃尔沃客车和上海汽车工业集团的合资企业申沃客车公司开始在上海制造安全环保节能型公交车起，目前，已有近20,000辆申沃公交车为1,900万人口的上海市日平均出行800万到900万的10%的乘客提供搭载服务。
申沃客车的引进改变了原有老公交车辆故障率高，维修时间长，班车正点率下降，延误乘客出行的过去，重新建立了高起点高品质高服务的城市客运模式。
06年2月12日，上海巴士客车公司进一步向申沃订购了价值20亿人民币的2,000辆申沃客车。申沃12米新型安全环保公交车在今年3月上旬喜获科技部环保创新奖。
新一轮的交通环保设施标准，为城市交通硬件选择提供了依据。申沃客车故障少，年度赢利高，单车每天赢利1,000元。在上海公交处于领先地位。今年北京两会期间，在京西宾馆，上汽集团负责人陈虹代表集团向国家主席胡锦涛增送了混合动力客车模型。这款新客车将于07年在申沃生产。
上海新新巴士客车公司拥有400多辆申沃客车，线路已全部覆盖上海除崇明外的城区郊县，每天搭载乘客达79万人次。周末搭载乘客71万人次。日常会议旅游包车达2万人次。
上海新新巴士公司是93年4月10日开张运营的。新上任的公司总经理张必伟称：上海巴士的经营理念是"绿色巴士服务到家，尊重人的价值，勇于承担社会责任。"去年新新巴士公司又购进了460辆申沃公交车，年营运收入达到3700万元。到今年年底申沃客车总量将达到620辆，营运收入也将再提高5个百分点。
张总把新新巴士的55条线路分为3大类消费基本型：第一类是淮海路上的生活消费型以老年人，中年妇女和时尚青年为主。第二类是上班一族和中学生上下学消费型。第三类是区居民日常出行消费型。他称：当然