1999

Detta var ett viktigt och dramatiskt år för Volvo. En extra bolagsstämma föreslog att Volvos "kronjuvel" Volvo Personvagnar skulle säljas till Ford Motor Company för 50 miljarder svenska kronor. Så sedan 1999 ägs Volvo Personvagnar av Ford Motor Company.
EU-kommissionen tillät inte att Volvo tog över Scania.
Volvo Lastvagnar ingick samarbetsavtal med Schmitz Cargobull.
Volvo Aero ökade sitt aktieinnehav i The AGES Group och Norsk Jetmotor,
slöt avtal med Boeing och förvärvade Jet Support Corporation. Volvo utökade också sitt aktieinnehav i Scania till 20 procent.
Volvo Anläggningsmaskiner avyttrade sitt marknadsbolag i Spanien i enlighet med strategin att försäljningen skulle ske via oberoende återförsäljare.
Under året förvärvades även en ägarandel den nordamerikanska servicekedjan Petro Stopping Centers.
Volvo Bussar beslöt att delta i finansieringen av Henlys förvärv av Bluebird, ett amerikanskt bussföretag.
Avtal om ett närmare samarbete mellan Volvo och Mitsubishi Motors slöts.
Volvo Lastvagnar vann för femte gången priset för "Årets europeiska lastbil".