Den första bussen, med det passande namnet B1, lanserades 1934, och flygmotorerna lades till i det växande produkterbjudandet i början av 1940-talet.
Konkurrenter har kommit och gått, men Volvokoncernen har sedan den förhållandevis blygsamma inledningen utvecklats från ett lokalt industriföretag till en global koncern och en av världens största tillverkare av tunga lastbilar, bussar, anläggningsmaskiner, båtmotorer och motorkomponenter till flyg- och rymdindustrin.
År 1999 sålde Volvokoncernen Volvo Personvagnar till Ford Motor Company.
Med förvärvet av Renault Trucks och Mack år 2001 stärktes positionen på lastbilsområdet ytterligare, och koncernens rötter förgrenades till Frankrike och USA. Under 2006 och 2007 köpte Volvokoncernen den japanska lastbilstillverkaren Nissan Diesel. I början av 2007 tecknades även avtal om att köpa amerikanska Ingersoll Rands division för väganläggningsmaskineroch dessutom slutfördes förvärvet av 70 procent av aktierna i Lingong, en av Kinas största tillverkare av hjullastare. De senaste tio åren har Volvokoncernen dessutom haft en snabb tillväxt på tjänsteområdet med till exempel finansieringslösningar som stöder de tillverkande affärsområdenas försäljning.
Med en gemensam företagskultur har vi en mycket stark grund att stå på när vi fortsätter att arbeta för att nå vår vision: att bli värderad som världens ledande leverantör av kommersiella transportlösningar.