Powercell har tagit fram ett effektivt sätt att förse bränslecellen med vätgas. Tidigare har problemet varit hur vätgasen som laddar bränslecellen ska lagras och distribueras. Man vill undvika att lagra för stora mängder vätgas eftersom den lätt kan bilda så kallad knallgas, som är extremt explosiv.
Powercell har tagit fram och tagit patent på en så kallad bränsleomvandlare (reformer) som kopplas direkt till bränslecellen. Reformern bildar den vätgas som bränslecellen behöver för att producera el. För att göra detta behöver reformern i sin tur bränsle. Detta kan vara en mängd olika biobränslen, som biogas, etanol, metanol, DME (dimetyleter) och biodiesel, men om det skulle behövas kan reformern även omvandla traditionell diesel eller bensin till vätgas.
Reformern bildar kontinuerligt exakt så mycket vätgas som bränslecellen förbränner, och därför undviker Powercells teknologi att stora mängder vätgas lagras. Bränslecellen och bränslereformern kopplas till varandra i en enhet som kallas APU (Auxilary Power Unit) eller på svenska: kraftaggregat, elgenerator.