Utvecklingen av GEnx

Volvo Aero utvecklar reservdelar för GEnx-motorn i ett dynamiskt projekt tillsammans med General Electric.

- Tack vare arbetet på CF6-motorn har vi stor erfarenhet av att samarbeta med Volvo Aero. Det gör dem till en perfekt samarbetspartner för det här projektet, säger Eric Baehre, chef för GEnx systemkonstruktion. Enligt Eric Baehre är Volvo Aeros reservdelar en stor utmaning. Den främre motorupphängningen är till exempel kopplad till resten av motorn via hundratals gränssnitt, och det ställer stora krav på både konstruktörerna och samarbetet med övriga projektpartner.

- Det här är ett bra team, som är bra på att samarbeta med människor från hela världen. Det känns tryggt att veta att Volvo Aero står för reservdelarna. Han är mycket nöjd med hur snabbt Volvo Aero framskrider med projektet. Det som märks bäst hittills är den fina aerodynamiken hos de utvecklade reservdelarna. Våra specialister på aerodynamik är väldigt imponerade av vad de har fått se.

När Volvo Aero och GE samarbetade under 1980- och 1990-talet hade Volvo Aero en hel arbetsstyrka på plats som deltog i arbetet på vanligt sätt.

Numera används dock ny teknik för kommunikation och informationsutbyte, vilket gör att Volvo Aero kan minimera personalstyrkan på plats. - På grund av projektets dynamiska karaktär valde vi att ha viss personal på plats, förklarar Tommy Holmbäck, huvudingenjör och en av Volvo Aeros representanter. I dag har de full bemanning på plats, med en representant per komponent som ska levereras - tre personer med andra ord - och en person som hanterar produktdefinitionen.

Under projektet hektiska inledningsfas består den övriga arbetsstyrkan av 80-90 personer. De är alla placerade i Trollhättan, där den främre motorupphängningen och lågtryckskompressorspolarna görs, samt i Kongsberg i Norge, där den bakre motorupphängningen görs.

Möten hålls ofta via det nätverksbaserade WebEx, som tillåter att man kan peka på skärmen och göra demonstrationer i realtid. Det går även att sända uppdaterade specifikationer och ritningar elektroniskt mellan olika arbetsplatser i ett säkert system.