El Manifiesto de Seguridad Vial, da una lista prioritaria de principios y políticas de seguridad vial. Las partes interesadas respaldaron el manifiesto en una discusión sobre seguridad vial en este año en el Foro Económico Mundial en Davos, donde Manpreet Singh Badal, Ministro de Finanzas y Planificación de Punjab fue un orador clave que representa la perspectiva del gobierno de India.
En la convocatoria de la FIA y el Foro Económico Mundial, representantes de la comunidad empresarial, incluido Volvo Group, el Banco Mundial, las Naciones Unidas, la Federación Internacional de Carreteras, la Federación Internacional de la Cruz Roja, la Asociación Mundial para la Seguridad Vial y las ONG locales, como cuando la Fundación SaveLife inició un diálogo para identificar nuevas formas de cooperación en apoyo de los esfuerzos del gobierno para mejorar la seguridad vial en India.
Se espera que esta nueva asociación público-privada sea un ejemplo para acelerar los resultados. Niklas Gustafsson, Chief Sustainability Officer de Volvo Group, presente en el evento comentó: "La seguridad es una parte integral de la sostenibilidad y para impulsar la prosperidad.
Una región no puede tener un desarrollo sostenible y alcanzar la prosperidad social cuando está paralizada por los efectos de los accidentes de tránsito y las lesiones: que es un problema social, un problema de salud, un problema de transporte, así como un problema de pobreza e igualdad, ya que la seguridad vial a menudo afecta de manera desproporcionada a las personas de bajos ingresos, especialmente a las mujeres y los jóvenes".
1,35 millones de personas mueren y 50 millones sufren lesiones graves en las carreteras del mundo cada año. A pesar de los crecientes esfuerzos para mejorar la seguridad vial, los resultados son decepcionantes y es necesario un cambio urgente.
Si bien se basa en la experiencia de la Década de Acción y en un número creciente de mejores prácticas, las nuevas formas de cooperación entre las partes interesadas clave podrían ayudar a cambiar el rumbo y salir del punto muerto actual.
El salto en la seguridad vial es más que nunca posible hoy en día como resultado de las innovaciones tecnológicas traídas por la cuarta revolución industrial, siempre que exista una colaboración efectiva entre las autoridades, las industrias y la sociedad civil.
La Iniciativa Mundial de Seguridad Vial conjunta del Foro Económico Mundial y la Federación Internacional de Automóviles (FIA) buscan abordar este desafío global, con especial énfasis en los países de ingresos bajos y medios.
