이 솔루션은 센서 처리, 지각, 지도 현지화 및 경로 계획을 위한 NVIDIA의 전체 소프트웨어 스택을 기반으로 하며 화물 운송, 쓰레기 및 재활용품 수거, 대중 교통, 건설, 광업, 임업 등의 광범위한 자율 주행 애플리케이션을 구현한다.
"자동화는 안전성, 에너지 효율성 및 생산성면에서 고객과 사회 모두에게 실질적인 이익을 창출해 줍니다. 우리는 운전자 지원 시스템에서부터 완전 자율 주행 차량 및 기계에 이르기까지 모든 자동화 분야에서 자동화된 애플리케이션을 점진적으로 도입하고 있습니다. NVIDIA와의 파트너십은 이러한 여정의 다음 단계로서 중요한 의미를 지닙니다."라고 볼보그룹 사장 겸 CEO인 마틴 룬드스테드 씨(Martin Lundstedt)는 말했다.
NVIDIA와의 파트너십은 유연하고 확장 가능한 자율 주행 시스템의 개발에 초점을 맞출 것이며, 상용 운전자와 볼보그룹의 상용 제품에 처음 사용될 예정이다. 볼브 그룹과 NVIDIA 간에 체결된 협약은 수년에 걸친 장기적 파트너십이다. 스웨덴의 고텐버그(Gothenburg)와 캘리포니아주 산타 클라라(Santa Clara)에 함께 주재하는 두 회사의 직원들이 즉시 작업을 개시할 예정이다.
NVIDIA 창업자이자 CEO인 얀슨 황 씨(Jensen Huang)는 "트럭 산업은 온라인 쇼핑을 통해 어떠한 물품이든 전 세계 어디든지 신속하게 배송할 수있는 세계 최대의 네트워크입니다. AI 및 로봇 공학의 첨단적인 최신 기술은 우리가 직면한 교통 문제를 해결할 수 있는 새로운 차원의 인텔리전스 및 자동화를 제공합니다. 우리는 볼보그룹과의 파트너십을 통해 트럭의 미래를 재창조할 수 있게 되어 기쁩니다."라고 말했다.
"자동화는 볼보그룹의 핵심 기술 영역입니다. 이 파트너십을 통해 우리는 다양한 부문과 시장에서 고객의 이익을 위해 개발 속도를 가속화하고 자동화 분야에서 장기적인 역량과 기술 자산을 강화할 것입니다."라고 볼보그룹의 최고 기술 책임자인 라르스 스텐크비스트 씨(Lars Stenqvist)는 말했다.
전략적 파트너십은 자율 주행 차량을 위한 엔드 투 엔드(End-to-End) 컴퓨팅의 기본 요소이다. 이 파트너십에는 심층 신경 네트워크를 교육하기 위한 데이터 센터의 컴퓨팅 기술을 가속화하는 내용과 자율 주행 차량 시스템의 HIL(Hardware-in-the-Loop) 테스트 및 검증을 위한 대규모 시뮬레이션 계획, 최종적으로는 360도 센서 처리, 매핑 및 경로 계획을 위한 전체 소프트웨어 스택을 실행하는 차량에 NVIDIA DRIVE 플랫폼을 배치하는 계획이 포함되어 있다.
자세한 정보는 다음 연락처로 문의하시기 바랍니다.
클래스 엘리아손(Claes Eliasson), 볼보그룹 언론관계팀, +46 31 323 72 29.
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마리 라브리(Marie Labrie), 자동차 홍보 관리자, NVIDIA, mlabrie@nvidia.com
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볼보그룹 관련 정보
볼보그룹은 해상 및 산업용 장비, 금융 및 서비스를 통해 고객의 가동률과 생산성을 향상시킬 수 있도록 트럭, 버스, 건설 장비, 동력 솔루션을 아우르는 운송 솔루션을 제공하고 있다. 1927년에 창립된 볼보그룹은 지속 가능한 운송 및 인프라 솔루션의 미래를 열어가기 위해 전력을 다하고 있다. 볼보그룹은 스웨덴 예테보리에 본사를 두고 190여 개국에서 105,000명의 직원이 고객에게 서비스를 제공하고 있으며, 2018년도 순매출액은 3,910억 크로나(381억 유로)에 달한다. Volvo 주식은 나스닥 스톡홀름에 상장되었습니다.
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NVIDIA(나스닥: NVDA)는 1999년에 GPU를 발명하여 PC 게임 시장의 성장을 촉발시켰고 현대적인 컴퓨터 그래픽과 혁신적인 병렬 컴퓨팅을 재정의했다. 최근에는 GPU의 심층 학습이 세계를 지각하고 이해할 수 있는 컴퓨터, 로봇 및 자율 주행 차량의 두뇌 역할을 하는 GPU를 통해 최신 AI(차세대 컴퓨팅) 시장에 불을 붙였다. 자세한 정보는 http://nvidianews.nvidia.com/ 참조