운송 수요가 증가함에 따라 전 세계적으로 숙련된 운전자에 대한 수요도 높아지고 있습니다. 예를 들어 유럽에서는 모든 운전자 일자리의 약 20%가 공석인 것으로 추정됩니다. 고객이 최고의 운전자를 모집하고 유지할 수 있도록 볼보트럭은 자격을 갖춘 운전자를 위해 더 안전하고 효율적이며 매력적인 작업 도구로 신형 트럭을 개발하는 데 주력했습니다.
"트럭을 안전하고 효율적으로 다루는 운전자는 모든 운송 회사에 매우 귀중한 자산입니다. 신뢰할 수 있는 운전 습관은 CO2 배출과 연료비를 줄이는 데 도움이 될 뿐만 아니라 사고, 부상, 예기치 않은 운행 중단 위험을 줄이는 데 도움이 됩니다. 볼보의 신형 트럭으로 운전자는 더욱 안전하고 생산적으로 작업할 수 있으며 고객은 최고의 운전자를 유치하기 위해 경쟁할 때 강력한 주장을 펼칠 수 있습니다"라고 로저 알름 사장은 말합니다.
볼보트럭 제품군의 다양한 트럭 모델은 여러 캡 모델과 함께 제공되므로 광범위한 작업 분야에 최적화될 수 있습니다. 장거리 트럭에서 캡은 운전자에게 제2의 집이나 마찬가지입니다. 지역 운송 트럭에서 캡은 움직이는 사무실 역할을 하는 경우가 많고 건설 현장에서 트럭은 견고하고 실용적인 작업 도구입니다. 따라서 모든 신형 트럭 모델을 개발할 때 시야, 편안함, 인체공학, 소음 수준, 조작성, 안전이 핵심 중점 사항이었습니다. 신형 트럭의 특성을 반영하고 매력적인 전체 디자인을 만들기 위해 트럭 외관도 업그레이드했습니다.
더 넓은 공간과 개선된 시야를 제공하는 새로운 캡 – 볼보 FM 및 볼보 FMX
신형 볼보 FM 및 볼보 FMX는 완전히 새로워진 캡뿐 아니라 대형 볼보 제품과 동일한 계기판 디스플레이 기능을 많이 제공합니다. 내부 크기는 최대 1세제곱미터까지 늘어나 더 편안해지고 작업 공간도 커졌습니다. 큰 윈도우, 낮아진 도어 라인, 새로운 미러로 인해 이제 시야가 더 개선되었습니다.
효율적인 엔진 및 대체 동력 전달 장치
환경과 경제는 모두 운송회사에게 중요한 요소입니다. 모든 기후 변화 문제를 해결하는 단일 에너지원이 없고 여러 운송 부문과 작업에는 다양한 솔루션이 필요하므로 가까운 미래까지는 여러 유형의 동력 전달 장치가 동시에 계속 존재할 것입니다.
많은 시장에서 볼보 FH와 볼보 FM은 유로 6 준수 가스 구동 LNG 엔진으로 제공되며 이 엔진은 볼보의 동급 디젤 트럭과 같은 연료 효율성과 성능을 발휘하면서도 기후에 미치는 영향은 훨씬 낮습니다. 가스 엔진은 볼보의 동급 디젤 트럭과 비교할 때 CO2 배출을 최대 100% 줄이는 바이오가스나 CO2 배출을 최대 20% 줄이는 천연가스로 구동할 수 있습니다. 이는 탱크-투-휠(tank-to-wheel)이라고 부르는, 사용 중인 차량의 배출량과 관련이 있습니다.
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이현철 부장
볼보트럭 마케팅 담당
전화: 031-379-4800
이메일: hyunchul.lee@volvo.com
자세한 정보는 volvogroup.com/press를 참조하십시오
Volvo Group은 해상 및 산업용 장비, 금융 및 서비스를 통해 고객의 가동률과 생산성을 향상시킬 수 있도록 트럭, 버스, 건설 장비, 동력 솔루션을 아우르는 운송 솔루션을 제공하고 있습니다. 1927년에 창립된 Volvo Group은 지속 가능한 운송 및 인프라 솔루션의 미래를 열어가기 위해 전력을 다하고 있습니다. Volvo Group은 스웨덴 고텐버그에 본사를 두고 190여 개국에서 104,000명의 직원이 고객에게 서비스를 제공하고 있으며, 2019년도 순매출액은 4,320억 크로나(405억 유로)에 달합니다. Volvo 주식은 나스닥 스톡홀름에 상장되었습니다.
