Volvo Group 임직원 스토리

CampX의 전기 구동 시스템 부서는 내연 엔진을 전기 모터 및 제어 장치로 교체하는 작업을 하며 Volvo Group은 향후 몇 년 안에 일부 분야에서 전기 자동차를 대량 생산할 수 있는 시점에 도달했습니다. 이제 수십 년의 연구와 개발 끝에 진정한 기술 변화가 임박했습니다.

전기 자동차용 배터리가 전기 가전 제품, 휴대폰의 배터리나 심지어 기존 휘발유 또는 디젤 자동차의 시동 배터리와 유사하다고 생각한다면 다시 생각해야 합니다. 전기 자동차의 견인 배터리는 매우 복잡하며 이는 여러 까다롭고 모순된 요구사항을 충족해야 하기 때문입니다.

엔지니어는 새로운 기술 혁신 아이디어를 잘 내놓습니다. 그러나 사용자의 문제를 해결하는 진정한 혁신적 아이디어는 단순한 기술적인 것을 뛰어 넘어야 합니다. 바로 여기에서 디자인 사고가 필요합니다. 이 분야의 전문가 Blerand Bahtiri를 만나보십시오.

훌륭한 아이디어는 비옥한 토양에 심어야 하며, 책상 서랍 안에서 끝나지 않아야 합니다. 이것이 바로 CampX의 혁신 센터의 생각입니다. 어떤 면에서, 혁신 센터는 CampX가 의미하는 모든 것의 본질입니다. 즉, 다양한 역량을 한데 모으고 글로벌 조직에서 혁신을 촉진하는 것입니다.

요즘은 인공 지능, AI보다 더 인기있는 유행어를 찾기가 어렵습니다. 이 기술 분야는 지난 몇 년 동안 간단히 폭발했으며 자동차 산업이 진보를 주도하고 있습니다. 자율 주행 차량은 더 이상 공상 과학이 아니며 최첨단 AI를 사용할 수 있어야 합니다.

자율 주행 차량이 곧 도로에서 흔해질 것입니다. 자동차가 차선 유지 및 비상 브레이크 시스템과 같은 자율 기능에서 실제 자율 주행 차량으로 발전함에 따라, 점점 더 '스마트'해져야 하므로 교육은 더 정교해져야 합니다. 그런 이유로 Annotell과 같은 회사가 등장하게 된 것입니다.