Press release

Pioneirismo em segurança também no Brasil

2008-04-29

Newton Chagas

A segurança está sempre em foco quando a Volvo desenvolve novos produtos. Os dispositivos e as inovações nesta área vêm constantemente sendo introduzidos na linha de veículos da marca em todo o mundo. No Brasil, os caminhões da Volvo têm sido pioneiros em vários pontos de segurança: lançados em 1998, os caminhões Volvo FH produzidos no Brasil foram os primeiros a oferecer airbags. Antes mesmo de iniciar a produção do FH no Brasil, a Volvo já oferecia veículos com airbags, quando iniciou a importação do FH sueco, em 1994. O pioneirismo continua com a marca oferecendo, a partir deste ano, um caminhão com um bafômetro (alcolock) incorporado à cabine.

O alcolock é um bafômetro instalado dentro do caminhão, que precisa ser acionado toda vez que o veículo for para a estrada. Foi introduzido na Suécia em 2005 e estará disponível no Brasil ainda este ano. Os veículos lançados pela Volvo nos diferentes mercados mundiais comprovam que caminhões seguros são um conceito fundamental para a marca.

A Volvo foi, ainda, a primeira montadora a oferecer, em 1996, no Brasil um caminhão com freio ABS, e, em 2003, um veículo com um sistema antiintrusão (FUPS). Esta proteção evita que, na eventualidade de uma colisão frontal, os automóveis se projetem sob a parte inferior dianteira do caminhão. Segundo Álvaro Menoncin, gerente de engenharia de vendas da Volvo do Brasil, este sistema é baseado numa viga de aço ligado às longarinas do quadro. O dispositivo garante que todo o esforço da colisão seja transmitido diretamente para estas partes do chassi.

A empresa foi pioneira também, em 1980, com o N10, a oferecer ao mercado um caminhão com cinto de segurança de três pontos. Em 2007, freios a disco e ABS tornam-se itens de série nos chassis de ônibus rodoviários Volvo. No B12R, é oferecido opcionalmente o ESP.