Notícias

Mais dois modelos Volvo FH obtiveram pontuação máxima e entraram para a lista Euro NCAP, que atesta padrões de segurança veicular. As versões com cabine Standard também foram reconhecidas com a classificação mais alta, confirmando a posição de liderança da marca em segurança.

Na liderança desde 2019, mais uma vez o Volvo FH 540 fechou o ano como o caminhão pesado mais vendido do País. Foram 5.403 unidades emplacadas em 2025, número que garantiu a liderança no segmento de maior volume do mercado. E o vice-líder em pesados é outro modelo Volvo, o FH 460, que teve 3.613 emplacamentos no ano passado. Os números foram divulgados ontem pela Fenabrave, entidade que reúne as concessionárias de todas as marcas.

Funcionários da produção se reuniram para registro do momento histórico. Fábrica de Curitiba (PR) produz caminhões e chassis de ônibus e está integrada ao sistema industrial global da marca. Com investimentos constantes, a planta é considerada uma das mais modernas da Volvo no mundo, com avançados processos de indústria 4.0. Também é referência em sistemas de gestão e qualidade, sendo pioneira na adoção do conceito de produção enxuta (lean manufacturing) dentro do Grupo Volvo.

Marca foi considerada a melhor nas categorias “Montadora de Caminhões Pesados” e “Montadora de Caminhões Semipesados”. Em sua 23ª edição, o Prêmio NTC é considerado um dos mais importantes do setor de Transporte Rodoviário de Cargas do Brasil. Definido a partir de entrevistas com grandes empresas do segmento, a pesquisa que define os vencedores é conduzida pelo Instituto Datafolha, reconhecido por sua metodologia rigorosa e transparente.

Numa sequência de renovação de sua linha de caminhões articulados no País, a Volvo Construction Equipment atualiza agora o A60, o maior modelo da marca. Comparando com a geração anterior, a nova versão traz 15% mais eficiência de combustível e 5% mais produtividade em operações de mineração, construção e pedreiras. Com caçamba de 33,6 m³, pode transportar 55 toneladas líquidas, a maior capacidade de carga entre os caminhões articulados disponíveis no mercado.

Instituição financeira da marca foi considerada o melhor banco de montadora do Brasil, no tradicional ranking da OTM Editora, que publica as revistas Transporte Moderno e Technibus.

Mais uma vez, a Volvo recebeu um dos mais prestigiados reconhecimentos da imprensa automotiva brasileira. A edição 2026 do Prêmio Mobilidade Estadão concedeu dois troféus ao Volvo FH 540. O modelo foi aclamado como o “Melhor caminhão pesado” e o “Caminhão do Estradão”, duas das categorias de veículos comerciais do prêmio.

Alfredo Santana, que já atua como diretor Jurídico do Grupo Volvo América Latina, passa a acumular também a função de diretor de Relações Institucionais da marca, nas áreas de caminhões, ônibus, equipamentos de construção, motores e serviços financeiros. Suas responsabilidades adicionais englobam relacionamento com associações, entidades, governo e todos os demais públicos da esfera institucional. O executivo passa também a ocupar uma das cadeiras de vice-presidente da Anfavea, como principal liderança Volvo junto à entidade.

Graças à nova tecnologia lançada pela Volvo em sua linha de caminhões 2026, o motor de 500 cv ficou ainda mais econômico. Além disso, o torque inteligente proporciona melhor desempenho nas composições de 58,5 toneladas, que vêm crescendo na preferência dos transportadores brasileiros.

Uma das maiores produtoras de ferro-gusa do País, a Viena Siderúrgica é mais uma empresa a adquirir a nova carregadeira Volvo L120 Electric. A máquina traz menor impacto ambiental nas operações e melhoria no ambiente de trabalho, com menos ruído.

Entre os dias 28 e 30 de outubro, acontece a 24ª edição do Arena ANTP, um dos mais importantes encontros do setor de mobilidade urbana do País. O evento será em São Paulo, no Transamérica Expo Center. A Volvo marca presença com a exposição do novo chassi BZRLE, integrante da família de ônibus elétricos BZR. 

Numa evolução de sua consagrada tecnologia de Aceleração Inteligente, a Volvo lança agora o I-Torque, com benefícios ao desempenho e à economia de combustível. Através do aprimoramento dos algoritmos de inteligência artificial (IA) dos caminhões, na linha 2026 o sistema passa a atuar de forma constante em toda a viagem, entregando o torque de forma inteligente e ajudando o motorista a economizar combustível. 

A unidade de Itu (SP), matriz do Grupo Lapônia, que representa a Volvo no interior de São Paulo, tornou-se a primeira concessionária da marca a conquistar a certificação Aterro Zero na América Latina. Todos os resíduos gerados em suas operações são destinados de forma ambientalmente correta, sem ir para aterros sanitários.

A Volvo Penta está lançando uma campanha de comunicação global destacando sua atuação no segmento marítimo comercial. O Brasil está participando. A locação escolhida foi Manaus, exaltando a imensidão da Amazônia, onde distâncias são contadas em dias de navegação, ao invés de quilômetros. Os filmes estarão no YouTube e nas redes sociais da marca.

A Volvo Trucks atingiu novamente a classificação máxima de cinco estrelas nos testes de segurança da organização europeia Euro NCAP. Tanto o Volvo FH Aero quanto o Volvo FM obtiveram os melhores resultados na edição 2025.