Volvo amplia itens de segurança ativa e passiva nos caminhões da marca

Líder em segurança veicular, a Volvo acompanha de perto, desde seu início, o desenvolvimento de sistemas que possam proteger os motoristas de caminhão e outros usuários das estradas. A Volvo está na liderança tanto em segurança passiva como em segurança ativa.
"Segurança passiva é o conjunto de dispositivos que reduzem as conseqüências quando ocorre o acidente", declara Bernardo Fedalto Jr., gerente de caminhões da linha F da Volvo do Brasil. Um dos exemplos mais conhecidos desta modalidade é o cinto de segurança.

"Segurança ativa é o conjunto de sistemas que auxiliam o motorista a evitar acidentes", diz Sérgio Gomes, gerente de planejamento estratégico da Volvo do Brasil. Ele cita algumas tecnologias de segurança ativa: o ESP (Controle Eletrônico de Estabilidade), um sofisticado sistema que reduz o risco de capotamento e de derrapagens em curvas.

O ESP é baseado na correção do torque e na aplicação individual dos freios. Outro equipamento de segurança ativa é o ACC (Cruise Control Active, em português Piloto Automático Inteligente). Este dispositivo auxilia o motorista mantendo uma distância constante entre o caminhão e o veículo que se encontra à frente.