Viação Garcia compra 100 ônibus Volvo com ESP e alta tecnologia embarcada

A Viação Garcia, um dos maiores operadores de transporte rodoviário do Brasil, adquiriu um lote de 100 chassis Volvo dos modelos B9R e B12R. O negócio, de R$ 55 milhões, é o maior realizado pela Volvo Bus Latin America em 2010.
Todos os veículos serão equipados com o ESP (Electronic Stability Program), o mais avançado sistema de segurança ativa existente no mercado, que reduz a possibilidade de derrapagem em pista escorregadia e capotamento em curvas fechadas. Encarroçados pela Marcopolo, os ônibus rodarão em linhas longas e médias que ligam cidades de várias regiões do Paraná e do Brasil.

“Escolhemos os chassis Volvo porque a segurança é prioridade para a Garcia. O ESP é o que há mais avançado para reduzir a possibilidade de acidentes nas estradas”, diz José Paulo Garcia Pedriali, administrador da Viação Garcia. Os modelos B9R e B12R são os ônibus mais seguros e modernos já produzidos no País. Fabricados em Curitiba, no Paraná, possuem, além do ESP, o melhor sistema de frenagem existente no mercado, o EBS-5. Têm, ainda, um sistema multiplex integrado de segunda geração (BEA-2), que controla uma série de funções do veículo, além de uma caixa de câmbio eletrônica chamada I-Shift.

Estabilidade

A principal função do ESP (sigla em inglês para Sistema Eletrônico de Estabilidade) é detectar situações de perigo para o veículo e atuar rapidamente de forma a prevenir um eventual acidente. Quando o ônibus entra numa curva com uma velocidade maior do que a necessária, por exemplo, o sistema automaticamente reduz o torque e faz uma aplicação individual dos freios nas rodas.

A caixa eletrônica I-Shift é mais moderna que as transmissões semelhantes existentes. Ela tem embreagem, mas não tem pedal. O motorista do ônibus não precisa fazer nenhum esforço e não se preocupa em trocar as marchas. É só acelerar e frear. Tudo é feito de forma precisa e muito suave. “Esse dispositivo proporciona mais segurança na operação, porque o motorista pode se concentrar mais na estrada”, observa Per Gabell, presidente da Volvo Bus Latin America.

Freios mais seguros

O EBS-5 (Eletronic Brake System) é um sistema caracterizado pela aplicação conjugada de diversas tecnologias de controle dos freios e incorpora uma série de dispositivos, a começar pelo ABS, que controla a frenagem, evitando o travamento das rodas. Tem, ainda, o ASR, um controle que iguala a força de tração nas rodas, e freios a disco de grande durabilidade e desempenho.

O sistema possui também regulagem eletrônica da pressão de frenagem; sensores de desgaste de pastilhas; e auxílio para arranque em subidas. O EBS-5, por exemplo, o controle de tração com igual força nas rodas, impedindo a patinação nas arrancadas.


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