"O novo FMX consolida a oferta total da Volvo para os segmentos da economia que demandam aplicações envolvendo transporte pesado em condições severas", diz Bernardo Fedalto Jr., gerente de caminhões da linha "F". Junto com o FMX, a Volvo apresenta o FMX com motor 11 litros, que complementa a linha de veículos oferecida neste segmento.
O FMX 8x4 é oferecido pela Volvo para operações em mineração e construção, geralmente com caçambas acopladas. O FMX 6x4 é bastante indicado nas aplicações de cana de açúcar, em todo o setor sucroalcooleiro, geralmente com fueiros, e também na área de construção, juntamente com o VM 6x4. O FMX 8x4, que, além de sites de mineração, é indicado também para trabalhos em construção e outras obras.
"A oferta de veículos vocacionais é muito ampla na Volvo", observa Roberto Gribosi, engenheiro de vendas da Volvo do Brasil e coordenador do projeto comercial do novo veículo. O VM 6x4, por exemplo, é indicado para construções leves, usando caçambas, e para operações de compactação de resíduos, betoneira e guindastes.
Para cargas indivisíveis, aquelas de peso e volume bastante acima do normalmente transportado, o Volvo ideal é o FH 6x4, implementado com pranchas ou linhas de eixo. Para transportar cana de açúcar e madeira, a recomendação da marca é o FMX 6x4, implementado com fueiro.
Maior oferta vocacional
"Ousamos dizer que atualmente temos a melhor oferta de veículos vocacionais do Brasil", declara Alvaro Menoncin, gerente de engenharia de vendas da Volvo do Brasil. "A Volvo tem uma solução completa para transporte dentro e fora de estrada e uma vasta experiência em atender as necessidades dos transportadores", completa Sérgio Gomes, gerente de planejamento estratégico da Volvo do Brasil.
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