Terceira geração do Volvo VM ganha motores com novas e maiores potências

A nova linha VM exibida a partir de hoje na Fenatran tem motores com potências ampliadas. “Mais potentes, os novos veículos continuarão mantendo o seu tradicional baixo consumo de combustível e sua alta produtividade e rentabilidade para o transportador”, declara Reinaldo Serafim, gerente da linha de caminhões VM da Volvo do Brasil. “A cada dia o caminhão VM ganha mais espaço no mercado e conquista a preferência do transportador brasileiro”, complementa Sérgio Gomes, gerente de planejamento estratégico da Volvo do Brasil. A nova geração chega à rede de concessionárias em janeiro de 2012.

“A Volvo está constantemente investindo no desenvolvimento e aprimoramento de seus veículos. Fizemos isto mais uma vez com os motores da nova geração da linha Volvo VM, proporcionando uma elevada performance e maior torque, com propulsores mais elásticos, que também possibilitam melhor dirigibilidade, maior economia de combustível e maior produtividade”, diz Ricardo Tomasi, engenheiro de vendas da Volvo do Brasil.

“O aumento das potências possibilita mais benefícios, como é o caso de um aumento da pressão de injeção do propulsor, passando de 1400 para 1800 bar. É mais economia de combustível”, observa Alvaro Menoncin, gerente de engenharia de vendas da Volvo do Brasil.

A nova geração teve a potência de seus motores aumentada. Assim, o VM que tinha um propulsor de 210cv passa agora a ter um novo, de 220cv. Este modelo, bastante usado em áreas urbanas e em trajetos regionais, ganhou um motor de 6 cilindros, 2 cilindros a mais que na versão anterior.

O propulsor do modelo rígido que antes tinha 260cv de 6 cilindros, chega agora a 270cv. Bastante versátil, é um modelo bastante utilizado para cargas mais elevadas e distâncias maiores.

O motor do cavalo mecânico VM passa de 310cv para 330cv, o maior aumento de potência da linha. No caso dos VMs 330cv 6x4, as mudanças proporcionam mais potência e torque, fundamentais para operações em canteiros de obras. “Com novas potências e torque, o freio motor é mais potente nestas duas opções, garantindo maior velocidade média em descida, aumentando a produtividade com maior segurança”, observa Menoncin.

VM rígido 330cv

“A Volvo está também apresentando um novo caminhão, ampliando ainda mais a já consagrada oferta de veículos da linha VM”, destaca Gomes. É o VM 330cv nas versões rígidas 6x2 e 4x2. “Nosso compromisso é buscar atender a todas as necessidades do transportador, para que ele tenha a maior oferta possível neste segmento”, diz o gerente. Até então, os VMs nesta faixa de potência eram oferecidos somente na opção de cavalo mecânico.

Com esta nova configuração de VM rígido com motor 330cv, a Volvo amplia ainda sua oferta de produtos. Estes modelos podem ser usados na cadeia logística de distribuição, possibilitando diminuição do chamado transit time (tempo de um a outro ponto) e proporcionando mais opção para o transportador que precisa de um veículo ágil e com maior capacidade de carga. “Novas e maiores potências, maior oferta de modelos, e um freio motor mais potente são características que proporcionam economia de combustível e maior durabilidade para o caminhão”, conclui Serafim.


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