Com o Driver ID, o gestor da frota pode emitir relatórios de performance dos diferentes motoristas, premiar os que tiveram melhor desempenho e até lançar relatórios de diferentes viagens do mesmo condutor.
“É fundamental ter o controle individual para conhecer quais sãos os motoristas mais eficientes da frota e também para identificar oportunidades de melhorias entre todos eles”, explica Deise Kindinger, gerente da área de desenvolvimento de serviços conectados para caminhões do Grupo Volvo América Latina. “Algumas empresas do setor já usam a identificação do desempenho de motoristas como uma ferramenta de premiação para aqueles funcionários que têm melhor resultado”, observa.
As notas do Dynafleet são baseadas no uso das técnicas de condução econômica e independem das condições de topografia e de carga, possibilitando avaliar o desempenho individual dos motoristas seja qual for o veículo.
A identificação do motorista no portal do Dynafleet pode ser feita por meio do teclado e do painel em veículos da linha F que tenham uma central multimídia, ou ainda através de um pen drive. O processo é fácil e pode ser feito pelo gestor da frota.
Economia de combustível
Segundo Álvaro Menoncin, gerente de engenharia de vendas da Volvo, o diesel é um dos principais itens na planilha de custos da operação de transporte e muitas vezes corresponde a 40% do total. Por isso, qualquer redução pode representar um ganho considerável para o transportador.
Para se ter uma ideia das possibilidades de ganhos, levando-se em consideração um levantamento recentemente executado pela área de pós-venda da Volvo, a economia de combustível obtida pelo melhor desempenho de um motorista em relação ao outro em uma aplicação rodoviária de longa distância foi de mais de 500 litros mensais. Ao final de 12 meses, representou uma redução de custo potencial de R$ 18 mil reais por veículo.
“Sabemos que o motorista é determinante no desempenho de um veículo. Um bom acompanhamento não só ajudará em redução no consumo de combustível, mas também na maior disponibilidade do caminhão, o que em muitas vezes é ainda mais importante que o próprio consumo”, diz Bernardo Fedalto, diretor de caminhões Volvo no Brasil.
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