Volvo celebra os 10 anos do FMX, um caminhão para condições extremas

O modelo foi projetado especialmente para operações severas, fora de estrada, e evoluiu ao longo dos anos, com muitas inovações.
Volvo celebra os 10 anos do FMX, um caminhão para condições extremas

Antes do Volvo FMX, outros modelos da marca já eram considerados referência em algumas operações fora de estrada. Mas em 2010, a partir das sugestões dos operadores, a marca decidiu lançar um caminhão especialmente projetado para as severas condições desse segmento. O Volvo FMX é um divisor de águas no mercado de caminhões. Rapidamente se tornou referência para frotistas e também para os motoristas. Com ele, a marca teve crescimento expressivo no segmento off road, no mundo todo , afirma Alcides Cavalcanti, diretor executivo de caminhões da Volvo no Brasil.

Projetado para o mau caminho

O robusto design da primeira geração do FMX foi inspirado nos famosos equipamentos de construção da marca Volvo. Desde o início, o caminhão já trazia itens como pino de reboque de alta resistência, proteção de faróis, degraus antiderrapantes e uma escada atrás da cabine, muito útil para acesso ao implemento. Com para-choques robustos, protetor de cárter reforçado e barra de proteção frontal, era um caminhão ideal para enfrentar terrenos difíceis.

A segunda geração do modelo, que chegou ao Brasil em 2014, trouxe mais novidades. 
A cabine ganhou um novo design externo, inspirada na atualização feita no Volvo FH, naquele mesmo ano. Além disso, vários de seus componentes foram reprojetados. Uma nova suspensão aumentou a altura do solo para 300 mm e o pino de reboque foi redimensionado para 32 toneladas.

I-Shift em condições extremas

A eficiência da transmissão I-Shift também foi importante para o sucesso do Volvo FMX. Neste modelo, a caixa conta com componentes mais reforçados. Podemos chamar de I-Shift Off Road , específica para a severidade da operação fora de estrada , afirma Jeseniel Valério, gerente de engenharia de vendas de caminhões da Volvo. 

A I-Shift do FMX conta com softwares específicos, ajustados a operação, seja mineração/construção ou cana/florestal. Isso possibilita uma condução melhor mesmo em terrenos acidentados e com topografia acentuada, com alto nível de produtividade e conforto ao motorista.

Disponível desde a primeira geração do caminhão, a caixa inteligente da Volvo evoluiu com o modelo ao longo dos anos. Em 2016 passou a ter opções de marcha super-reduzidas, que permitem arranques em composições de 250 toneladas. Elas permitem também a condução em velocidades muito baixas, até 0,5 km/h, o que ajuda na precisão de manobras de composições grandes e em locais apertados.

Sucesso no Brasil

Disponível em todos os mercados mundiais da Volvo, no Brasil o FMX é encontrado em aplicações severas, que exigem todo o desempenho que o modelo pode entregar. São largamente empregados em transporte de cana picada, operações de reflorestamento, construção pesada, mineração, dentre outras. 

A maior composição do pais utiliza o modelo da Volvo. Em circulação desde o ano passado, 19 Volvo FMX operam em composições Hexatrem de 52m de extensão, tracionando seis semirreboques de 250 toneladas, carregando toras de eucalipto dentro de fazendas da Suzano Papel e Celulose.

Os caminhões Volvo sempre foram referência em operações severas. Mas com o FMX, a marca chegou no mais alto patamar em robustez e resistência. Temos vários relatos de clientes atestando que nenhum outro caminhão aguenta as condições que o FMX suporta , afirma Jeseniel Valério.

Atributos técnicos do Volvo FMX

  • Caixa de câmbio I-Shift, com opcional de marchas adicionais super-reduzidas.
  • Opções de motor de 380 a 540cv de potência.
  • Chassis extremamente robusto, com longarina dupla de fora a fora.
  • Eixo traseiro com redução nos cubos, carcaça fundida e cardan super-resistente.
  • Opções com capacidade máxima de tração (CMT) até 250t (sob consulta).

Sucesso na web

Ao longo da história do modelo, vídeos do Volvo FMX fizeram sucesso nas redes sociais:

  •  Veja quem está dirigindo

Sophie, uma garota de 4 anos, pilota um Volvo FMX por controle remoto.
https://www.youtube.com/watch?v=7kx67NnuSd0 

  • O gancho

Presidente da Volvo Trucks comprova a resistência do pino de reboque do Volvo FMX.
https://www.youtube.com/watch?v=Jf_wKkV5dwQ 

  • O especialista

Um especialista em suspensões da Volvo demonstra a altura do solo do Volvo FMX.
https://www.youtube.com/watch?v=AoVI2KzO-_Y 

  • O Hamster

Um hamster controla o Volvo FMX, graças a sua direção suave e precisa.
https://www.youtube.com/watch?v=7N87uxyDQT0

Acesse o release na sala de imprensa.

Curitiba, 9 de setembro de 2020.

Mais informações

Marco Greiffo
Comunicação Corporativa - Grupo Volvo América Latina
Tel: +55 41 3317-7830 / 41 3317- 8736
E-Mail: marco.greiffo@volvo.com

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