1927年4月14日早上10点，销售经理休谟•约翰森驾驶着世界上第一台量产沃尔沃ÖV4轿车驶出了位于哥德堡的伦比工厂（Lundby）的大门。85年之后的今天，沃尔沃汽车公司首席执行官斯蒂芬•雅各布(Stefan Jacoby)和沃尔沃集团总裁兼首席执行官欧罗夫•佩森（Olof Persson）驾驶着ÖV4通过同一扇大门，以庆祝沃尔沃的生日。“这是一辆很棒的车，不过很容易看出85年来的变化是多么大。”雅各布先生说。他前不久在日内瓦车展上首发了全新的沃尔沃V40轿车。
沃尔沃集团与沃尔沃汽车公司共享悠久的历史。然而，由于沃尔沃的两位创始人阿瑟•加比利尔森(Assar Gabrielsson)和古斯塔夫•拉尔森(Gustaf Larson)在汽车业并没有直接的经验，公司创立之初碰壁连连。投入量产的第一年间，公司只卖出了300台车。不过此后一年，当公司开始生产卡车和客车以后，生意开始迅速起色。早在那时，沃尔沃就意识到了成功的关键在于出口——“我们的文化根底对我们来说依然很重要，目前沃尔沃集团全球12万雇员约有3万人在瑞典工作，但我们的产品有95%是销往国外的。”佩森先生说。同时，沃尔沃汽车公司全球21,500名雇员中有14,500人在瑞典工作，在瑞典以外的汽车销量占到了87%。
1999年，沃尔沃集团出售了旗下的轿车业务。从那以后沃尔沃集团与沃尔沃汽车公司就向着两个完全不同的方向发展。沃尔沃汽车公司目前定位于高端市场，去年在120个国家售出约45万台轿车，其中美国是其全球最大的单一市场。而沃尔沃集团不仅拥有沃尔沃、雷诺、迈克和优迪四大卡车品牌，同时生产客车、建筑设备、船舶和工业应用驱动系统以及航空发动机元器件。沃尔沃集团以3100亿瑞典克朗的营业额成为世界第二大重型卡车生产商，并已成为瑞典最大的公司。沃尔沃集团在全球20个国家设有生产基地，并在190个国家设有营销网络。
伴随着沃尔沃品牌的85岁生日，位于哥德堡的沃尔沃博物馆将于4月14日11点至16点间免费向公众开放。如果天气条件允许，市民还将有机会在市中心看到沃尔沃新车与古董车的巡游。