As sete tecnologias para os novos combustíveis renováveis já estão prontas

O motor diesel é um conversor de energia extremamente eficiente e adequado para a queima de uma série de combustíveis renováveis, líquidos ou gasosos. “Com os sete veículos que funcionam com diferentes combustíveis renováveis, a Volvo demonstra que está pronta, e que tem tecnologia para viabilizar este programa. Mas é necessária a produção de combustíveis renováveis em larga escala”, declara Lars Mårtensson, diretor de assuntos ambientais da VTC (Volvo Truck Corporation).

Os caminhões exibidos na Suécia no final do ano passado e este ano nos Estados Unidos funcionam com os seguintes combustíveis/combinações de combustíveis renováveis:

biodiesel, biogás, biogás combinado com biodiesel, etanol/metanol, DME, diesel sintético e gás de hidrogênio combinado com biogás.

Biodiesel

O biodiesel é produzido por esterificação de óleos vegetais. Óleo de colza e de semente de girassol são os materiais mais comuns na Europa.

Biogás

Biogás é um combustível gasoso composto em grande parte de hidrocarbonetos de metano. O biogás pode ser extraído em sistemas de tratamento de esgoto, aterros sanitários, e outros locais nos quais existam materiais biodegradáveis.  

Biogás + biodiesel

Biogás + biodiesel são combinados em tanques e sistemas de injeção separados. Um baixo percentual (10%) de biodiesel, ou diesel sintético, é usado para obter ignição na compressão. O biogás nesta alternativa é resfriado e usado em forma líquida aumentando sua faixa de aplicação.