Press release

Caminhões híbridos entram na última fase de testes na Suécia antes do início da produção

2008-06-18

Newton Chagas

A Volvo Trucks apresentou recentemente na Suécia o primeiro caminhão de coleta de resíduos com motor híbrido – diesel/eletricidade - do mundo. Dois veículos Volvo FE com esta tecnologia serão testados em operações regulares pelas empresas Renova e Ragn-Sells. “A rápida expansão dos preços do petróleo e o foco nas mudanças climáticas tornam esta solução híbrida especialmente interessante para proporcionar economia de combustível e contribuir com a redução de emissões”, afirma Staffan Jufors, presidente da Volvo Trucks.

“Estes testes serão o último estágio na nossa avaliação da tecnologia híbrida antes do início da produção destes caminhões”, informa o dirigente da VTC. “Temos percebido um grande interesse do mercado por esta solução desde a apresentação dos primeiros protótipos em 2006”, destaca Anders Kellström, gerente de planejamento de produto da Volvo Powertrain, que falará sobre a tecnologia híbrida da marca no Volvo Environment Press Seminar 2008, realizado nos dias 17 e 18, no Rio de Janeiro.

Tecnologia única

A solução híbrida desenvolvida pela Volvo é única por ser potente o suficiente para ser utilizada em veículos pesados. “É singular também por ter uma relação custo-benefício melhor que outras alternativas atuais”, completa Kelström, ressaltando que são estas características que determinam a viabilidade comercial do veículo híbrido.

Os caminhões de coleta de resíduos deverão usar até 20% menos combustível e, assim, reduzir as emissões de carbono na mesma proporção. Um dos caminhões de teste está equipado com uma bateria extra que aciona o compactador e é carregada durante a noite. A redução de emissões de CO2, neste caso, deve chegar a 30%.