Com a introdução da cabine XL e o novo design externo da cabine, o FH ficou mais imponente. “O caminhão é a imagem do transportador”, declara Bernardo Fedalto, gerente de caminhões da linha F.
Reconhecido no mercado por seu baixo consumo de combustível e grande produtividade, o FH ficou também mais arrojado."Veículos com visual moderno e agradável transmitem uma imagem positiva do transportador", concorda Sérgio Gomes, gerente de planejamento estratégico da Volvo do Brasil. Uma inovação de design que chama muito a atenção no novo FH é a nova cabine XL, a mais alta do mercado brasileiro.
A cabine XL tem 140 milímetros a mais de altura que a cabine Globetrotter atual e dá um aspecto de imponência ao veículo, além de garantir muito mais conforto interno ao motorista. Na parte superior externa da cabine XL foram instaladas três luzes que garantem a visualização do veículo a uma longa distância. Além da altura, a inscrição Globetrotter XL a diferencia da cabine Globetrotter atual.
Novo bloco ótico
Na parte inferior externa, a cabine tem agora um conjunto ótico novo, mais avançado, separado em dois conjuntos - um principal com lente de policarbonato, e um auxiliar com lente de vidro.
