Volvo Trucks mostra sistemas de veículos do futuro em congresso de transportes na Suécia
2009-09-21
Comunicação Corporativa
A Volvo Trucks está mostrando vários projetos para as próximas gerações de veículos. As informações sobre os caminhões do futuro estão sendo exibidas no ITS, o congresso mundial sobre sistemas e serviços de transportes inteligentes, que começa hoje em Estocolmo, na Suécia.
São caminhões que "pensam" e resolvem automaticamente algumas tarefas da rotina de dirigir, que se comunicam com outros veículos na estrada e, se necessário, interveem automaticamente em situações críticas.
"No longo prazo, é totalmente realista uma visão de zero acidentes envolvendo caminhões. Mostraremos as soluçõs de segurança ativa do futuro, incluindo uma geração totalmente nova de sistemas de apoio ao motorista, que deixam o veículo com maior ou menor nível de automação, de acordo com as circunstâncias", afirma Carl Johan Almqvist, diretor de segurança e de produto da Volvo Trucks. "Mas, à medida que nos aproximamos da visão zero, não podemos permitir que a tecnologia assuma por completo a responsabilidade por dirigir. Está função é, e permanecerá, a tarefa do motorista profissional qualificado", completa o executivo.
Apoio automático
A Volvo apresentará as mais recentes inovações tecnológicas no campo de segurança ativa, usando um caminhão conceito e um simulador de direção. O simulador demonstra o Apoio Automático para Filas, uma função que acelera e freia o veículo automaticamente em baixas velocidades - por exemplo, em situações de filas de tráfego em movimento lento. A Volvo Trucks está também exibindo um caminhão que faz parte de um projeto da União Européia com o nome de Veículos Altamente Automatizados para Transportes Inteligentes (Highly Automated Vehicles for Intelligent Transport). O projeto é um grande investimento na próxima geração de veículos inteligentes com sistemas avançados de apoio e auxílio ao condutor.
Entre suas muitas características especiais, estes caminhões incluem o E-horizonte (E-horizon). Por meio de links para bancos de dados de mapas, fornece ao motorista informação sobre colinas, curvas e confluências encontradas em sua rota. O trem-de- força (motor, caixa de câmbio e eixo) é adaptado para que o deslocamento seja realizado da forma mais eficiente e econômica possível.
Veículos que "conversam"
Em uma pista de testes fora da área de exposição os visitantes terão a oportunidade de fazer test drives de caminhões que participam do projeto internacional Safespot (Ponto Seguro), cuja meta é estudar formas de comunicação entre os carros e caminhões de amanhã e a infraestrutura à sua volta.
