Os propulsores estão sendo apresentados durante o Rio Boat Show, um dos maiores eventos náuticos da América do Sul, que é realizado este ano de 10 a 16 de abril, na Marina da Glória, Rio de Janeiro. “Mais econômicos e menos poluentes, estes novos modelos são a vanguarda em motores marítimos e colocam a Volvo Penta mais uma vez à frente do mercado”, afirma Cristiano Conde, presidente da Volvo Penta Brasil. A Volvo Penta é a divisão do Grupo Volvo especializada em motores marítimos e industriais.
Esta linha de motores diesel de alta tecnologia da Volvo Penta têm agora potências maiores. No caso da versão anterior D3 190, o ganho foi maior, saltanto para 220hp. Mesmo mais potentes, os motores Volvo Penta continuam ambientalmente corretos, emitindo menos gases e atendendo às normas de emissões mais rigorosas em vigor nos Estados Unidos e na Europa. A Volvo Penta conseguiu manter os baixos níveis de emissões de gases com a utilização dos novos injetores piezelétricos nos motores das embarcações. “Respeito ao meio ambiente é um dos valores essenciais da marca, ao lado da segurança e da qualidade”, observa Conde.
A linha de motores que está sendo lançada agora pode equipar barcos que vão de 23 pés a 36 pés. O D3 220hp, por exemplo, é indicado para a classe de embarcações daycruiser de 30 pés e 32 pés. “Acreditamos em uma grande aceitação deste motor entre os clientes”, diz o presidente.
A Volvo Penta também está oferecendo o sistema de joystick nos novos motores, até então disponíveis somente nos propulsores D4 e D6. O mecanismo de joystick consagrou-se no segmento por ter trazido para as lanchas esportivas e barcos daycruiser o conforto e a simplicidade intuitiva ao manobrar oferecidos nas embarcações maiores equipadas com IPS (Inboard Performance System), o revolucionário sistema de propulsão para embarcações da Volvo Penta, considerado o maior avanço desde o lançamento da rabeta Aquamatic, nos anos 50.
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