As caixas I-Shift da linha que está sendo apresentada possuem softwares novos e inteligentes, que se interconectam de uma forma ainda melhor com a parte eletrônica do caminhão. Em sua nova versão, a caixa também otimiza a performance de diesel em virtude da qualidade do combustível e da tecnologia SCR.
“As caixas I-Shift já equipam cerca de 70% dos caminhões da linha F que saem da nossa linha de montagem. Este número mostra o quanto este equipamento é aceito pelo mercado brasileiro, por conta de suas enormes vantagens, principalmente a redução do consumo de combustível, o aumento da produtividade do caminhão, a segurança da operação e o conforto para o motorista”, relata Sérgio Gomes, gerente de planejamento estratégico da Volvo do Brasil.
O grande sucesso da caixa de câmbio Volvo no mercado brasileiro e internacional é atribuído, entre outras razões, ao excelente desempenho que ele proporciona em diferentes aplicações, notadamente o baixo consumo de combustível. “Como o diesel tem perto de 50% de participação na planilha de custos do caminhão, a economia de combustível proporcionada pelo equipamento é crucial para aumentar a rentabilidade do transportador”, diz Álvaro Menoncin, gerente de engenharia de vendas da Volvo do Brasil.
Benefícios
Ele elenca outros benefícios da caixa eletrônica Volvo: aumento da vida útil de componentes, redução do esforço do motorista e conseqüente aumento do conforto durante a condução do veículo. Segundo Menoncin, estudos da Volvo demonstram que numa viagem de cerca de 1 mil quilômetros o motorista de um caminhão equipado com a caixa I-Shift pode reduzir em aproximadamente 15% o número de troca de marchas. “É uma diminuição muito grande e que tem um grande efeito na condução do veículo e na operação”, destaca o executivo. Há também significativos ganhos no consumo dos pneus de tração.
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