O D6-400 DPH com 400hp e 970Nm de torque é uma das grandes atrações da Volvo Penta no evento, um dos maiores eventos de náutica da América do Sul. “Esse novo conjunto surge para atender à crescente demanda de barcos maiores com sistema de propulsão de centro rabeta”, explica Cristiano Conde, presidente da Volvo Penta Brasil.
O novo D6-400 tem como principais características o desempenho esportivo com economia de combustível, baixo nível ruído e vibrações, e níveis reduzidos de emissões de CO2. Proporciona excelente manobrabilidade em baixas velocidades e tem inclinação apropriada para operar em águas mais rasas, o que é valorizado em embarcações de lazer.
O motor é totalmente eletrônico, o que permite explorar ao máximo toda a tecnologia embarcada do equipamento e do barco, como o conjunto de softwares, o painel e o joystick, exclusivos da Volvo Penta. “Estas soluções resultam em mais conforto e mais segurança para os usuários. Um exemplo é uma nova funcionalidade que o motor apresenta para reduzir o impacto nos engates de marcha, avante e ré. Trata-se de um software que monitora continuamente a velocidade do ativador de trocas (shift actuator speed) e que resulta no engate mais suave e somente quando necessário”, destaca Felipe Abreu, gerente regional de vendas da Volvo Penta Brasil.
O fato de ter todo o conjunto desenvolvido, fabricado e distribuído por uma única empresa – a Volvo Penta – é uma vantagem competitiva do D6-400 DPH. “E um dos segredos da indiscutível liderança da marca em tecnologia de aplicações de centro-rabeta”, afirma. “O D6-400 DPH oferece os mais elevados níveis de potência e torque aliados a uma unidade Duoprop refinada que permite aceleração surpreendente e inigualável prazer de pilotagem”, descreve o gerente.
Da mesma forma, o sistema EVC proporciona a sincronia perfeita de todo o conjunto de controles para pilotagem e isto engloba a comunicação do volante aos hélices. Esta tecnologia resulta em alto desempenho, performance e segurança em alto mar.
A Volvo Penta também irá disponibilizar para esta motorização vários opcionais: Joystick, Powertrim Assistant, Trip Computer, Cruise Control, Single lever (para parelhas) e throtle only. “Estes são alguns dos diversos recursos inteligentes disponíveis para facilitar manobras, atracagem e tornar a navegação mais aprazível e segura”, diz Abreu.
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