Livro conta o desafio de colocar o Brasil no topo da vela mundial

Será lançado hoje o livro “Desafio Brasil 1, a aventura brasileira na volta ao mundo”, que conta a história do sonho de ter um time e um veleiro brasileiros na maior regata oceânica do mundo, a Volvo Ocean Race (VOR).
O evento acontece a partir das 19 horas, no estande da Volvo na Marina da Glória, no Rio de Janeiro, durante a etapa nacional da prova.

A obra, que é bilíngue e tem tiragem de 3 mil exemplares, mostra, ao longo de 250 páginas ilustradas com belíssimas fotos, as passagens marcantes desta longa e inédita jornada de um barco do Brasil por quatro oceanos, cinco continentes e dois hemisférios.

Considerada o “Everest dos Mares”, tal o grau de dificuldade do empreendimento, o veleiro Brasil 1 foi comandado pelo campeão olímpico Torben Grael e por uma tripulação multinacional, formada majoritariamente por brasileiros. O veleiro brasileiro subiu oito vezes ao pódio durante a prova e concluiu a regata conquistando um honroso terceiro lugar. A VOR reúne os mais experientes velejadores oceânicos do mundo, numa competição que passa pelos lugares mais remotos de diferentes mares.

“Assim como a Volvo, que tem uma trajetória marcada pela inovação, segurança, tecnologia e respeito ao meio ambiente, a história do Brasil 1 revela a ousadia de homens da terra na construção de um barco de altíssima tecnologia, e de homens do mar, que testaram seus limites físicos e emocionais ao enfrentar toda a sorte de privações em nove meses de regata”, diz Solange Fusco, gerente de comunicação corporativa da Volvo do Brasil.

O livro, que relata toda a saga da tripulação do Brasil 1, é patrocinado pela Volvo do Brasil, por meio da Lei Federal de Incentivo à Cultura. A data de lançamento foi escolhida para coincidir com a presença no Brasil dos veleiros que disputam a atual edição da Volvo Ocean Race. Nesta regata, Grael, que foi o capitão do Brasil 1, comanda o barco sueco Ericsson 4.

Tempestades e pódios

Desde a quebra do mastro de 32 metros de altura a dois mil quilômetros da costa australiana e a passagem pelo temido Cabo Horn, considerado um cemitério de barcos, passando pela a heróica travessia do Atlântico norte quando a embarcação foi atingida por uma tempestade atroz, até a vitória na etapa Inglaterra-Holanda e a parada no Rio de Janeiro, que atraiu 170 mil pessoas à Marina da Glória - tudo é contado no livro com o primoroso texto de Murilo Novaes e ilustrado com as belas fotos de Luiz Doro Neto, Hector Etchebaster e Oskar Kihlborg.

A obra destaca que o Brasil 1 foi mais do que um sonho e um desafio de colocar um barco brasileiro numa regata desta envergadura. “Foi também uma iniciativa comercial para mostrar ao mundo, no pavilhão instalado em todas as nove paradas, que o Brasil não é somente a imagem estereotipada do samba e do futebol. Evidenciou-se, através dos produtos e serviços exibidos, que o país é uma nação moderna, industrializada, com produtos de classe mundial que podem concorrer em qualquer mercado do planeta”, diz um trecho do livro.

Sonho brasileiro

O sonho de ter um barco brasileiro disputando esta lendária regata foi possível graças a um grupo de empresários, sob o comando do também empresário e medalhista olímpico Alan Adler e do medalhista olímpico Grael. “Sempre fui movido a desafios. Por isso, sonhei um ver um time brasileiro no topo da vela mundial”, observa Adler.