Motores 11 litros começam a sair da linha de produção de Curitiba já na próxima semana

Além das caixas de câmbio eletrônicas I-Shift, que já ocupam cerca de 80% dos caminhões FH, a Volvo está nacionalizando a produção de seus motores 11 litros, que equipam os caminhões da linha FM e chassis de ônibus pesados da marca. “A produção local deste motor da mais agilidade para a operação brasileira”, informa Nilton Roeder, diretor de powertrain da Volvo Latin America.

O complexo industrial da Volvo do Brasil, instalado no bairro Cidade Industrial de Curitiba, que já é um importante elo no sistema industrial global do Grupo Volvo, ganha ainda mais importância internacional. A unidade brasileira é uma das cinco da corporação a produzir motores. As demais estão localizadas nas cidades de Skovde (Suécia), Lyon (França), Hagerstown (EUA) e Ageo (Japão).

A unidade fabril de motores da Volvo em Curitiba é reconhecida internacionalmente pela qualidade dos produtos que fabrica. É a única de todo o Grupo Volvo que possui certificação bronze da World Class Manufacturing, certificação internacional de excelência técnica e empresarial na área fabril. O selo WCM é uma espécie de certidão que a operação trabalha continuamente para reduzir desperdícios com alto nível de qualidade, curto prazo de entrega e manufatura enxuta, além de atestar excelente eficiência operacional.
“Estamos aumentando nosso portfólio de produtos fabricados no Brasil”, diz Carlos Castilho, gerente responsável pelo projeto de nacionalização do motor 11 litros. “Nossa linha de motores é flexível. Agora produziremos motores de 13 e de 11 litros. E já estamos prontos para iniciar a produção na próxima semana”, complementa Alex Figueireido, engenheiro da área de powertrain da Volvo do Brasil.

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