Considerando as vendas totais, a companhia entregou 25.213 caminhões da marca na
América Latina. “Tivemos mais uma vez um excelente ano. Nossos veículos são o que há
de melhor e mais avançado no mercado de transporte”, resume Roger Alm, presidente de
vendas e marketing de caminhões do Grupo Volvo na América Latina.
Segundo o executivo, a economia aquecida em diferentes setores, os investimentos em
infraestrutura e o bom desempenho da agricultura foram decisivos para a empresa alcançar
seus melhores resultados desde que começou a fabricar veiculos no País, em 1979.
“Nossos caminhões têm uma enorme aceitação no mercado, justamente por sua grande
produtividade, resistência e baixo consumo de combustível. Esses atributos garantem maior
rentabilidade ao transportador”, orgulha-se o presidente.
Líder de vendas
“Pelo terceiro ano consecutivo, o FH 440cv foi o caminhão pesado mais vendido no País,
com 8.203 unidades”, complementa Bernardo Fedalto Jr., diretor de caminhões da Volvo
no Brasil. “E o VM continua conquistando o transportador brasileiro. Vendemos 6.027
mil unidades destes veículos somente em 2011”, declara Reinaldo Serafim, gerente de
caminhões pesados e semipesados da linha VM. No ano anterior, as vendas de VMs haviam
alcançado 4.274 unidades. A comercialização do VM cresceu 41% no período, enquanto o
mercado neste segmento aumentou apenas 18,5%.
“Somos líderes em fornecimento de tecnologias e soluções para aumentar a produtividade
do transportador, como a caixa I-Shift, que já atinge 80% de nossas vendas na linha F
de caminhões”, complementa Sérgio Gomes, diretor de estratégia e desenvolvimento de
negócios de caminhões da Volvo Latin America.
Marca histórica
A Volvo Financial Services Brasil, responsável pelo financiamento dos produtos da
marca no mercado brasileiro, encerrou 2011 com um volume recorde de financiamentos,
desembolsando R$ 1,8 bilhão aos clientes para aquisição de caminhões, ônibus e
equipamentos de construção. A empresa encerrou o exercício com 31% das vendas da
marca no Brasil. “Temos crescido de forma sustentada ao redor de 10% a 15% nos últimos
anos e já representamos cerca de 17% da carteira da VFS global”, declara Márcio Pedroso,
presidente da Volvo Financial Services Brasil.
A Volvo Bus Latin America também obteve resultados favoráveis, alcançando no ano
passado 23% de market share no segmento de ônibus pesados no Brasil, um significativo
aumento frente aos 17% que detinha em 2010. A divisão de ônibus da marca comercializou
3.652 ônibus na América Latina no ano passado, 153% a mais que as 1.441 unidades
registradas em 2010, alcançando um recorde histórico desde que começou produzir chassis
no País, em 1979. “Expandimos a oferta de nossa linha de chassis”, observa Luis Pimenta,
presidente da Volvo Bus Latin America.
Sediada em Curitiba, no Paraná, a Volvo produz caminhões, chassis de ônibus, motores a
diesel, cabines de caminhão e equipamentos de construção e também comercializa motores
marítimos e industriais. No Brasil desde 1977, a Volvo do Brasil é a base da marca na
América do Sul.
Acesse o álbum de imagens deste release no Flickr
Mais informações,
Newton Chagas - Volvo do Brasil
Comunicação Corporativa - Assessor de Imprensa
Tel: +55 41 3317 8296 - newton.chagas@volvo.com