A empresa concordou em adicionar aos R$ 15 mil um abono de R$ 6 mil, totalizando R$ 21 mil, além de praticar um aumento real de 2,51% nos salários (mais o INPC do período). Durante as negociações, a Volvo inclusive acenou com a possibilidade de alguma correção sobre esta proposta em parâmetros racionais, mas o Sindicado dos Metalúrgicos manteve-se irredutível em seu pedido.
A proposta de R$ 18 mil de PL&R que está sendo imposta pela entidade é fora da realidade de mercado. Com a greve, está paralisado todo o complexo industrial da Volvo em Curitiba, onde produz caminhões, ônibus, motores, cabines e caixas de câmbio, e onde trabalham cerca de 6 mil pessoas.
Mesmo a proposta mínima ofertada pela Volvo já seria excelente, equilibrada e economicamente coerente. Para se ter uma ideia da qualidade desta primeira proposta da empresa, mesmo sem a correção oferecida pela Volvo, se todas as metas para 2012 forem cumpridas os trabalhadores com os menores vencimentos receberão, entre PL&R e abono, mais 12,3 salários, totalizando mais de 25 salários no ano.
Todo o mercado reconhece e a Volvo se orgulha por aquilo que oferece a seus funcionários em termos de salários, benefícios, pacote de recompensas, ambiente de trabalho, perspectivas de carreira, além da distribuição de lucros e resultados. Desde que se instalou no Paraná, há mais de 30 anos, a Volvo sempre manteve uma relação de muito respeito e transparência com os funcionários.
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