Volvo Trucks lance la production en série des versions électriques de la gamme de produits la plus importante de l'entreprise, ses poids lourds : Volvo FH, Volvo FM, et Volvo FMX. Ces camions peuvent fonctionner avec un poids total de 44 tonnes* et les trois modèles représentent environ deux tiers des ventes de l'entreprise.
Grâce à ces nouveaux modèles, Volvo Trucks dispose de six modèles de camions électriques produits en série dans le monde entier, soit la plus vaste gamme de camions électriques du secteur.
« C'est une étape importante qui prouve que nous sommes à la pointe de la transformation du secteur. Il y a moins de deux ans, nous présentions nos camions électriques poids lourds pour la toute première fois. Aujourd'hui, nous augmentons les volumes et allons livrer ces superbes camions à des clients dans toute l'Europe, et plus tard également à des clients en Asie, en Australie et en Amérique latine », déclare Roger Alm, président de Volvo Trucks.
La production en série des camions électriques les plus lourds de Volvo, débutera dans l'usine de Tuve à Göteborg, en Suède, et l'année prochaine, l'usine de Gand, en Belgique, suivra. Volvo produit les camions électriques sur la même ligne que ses camions conventionnels, ce qui offre une grande flexibilité de production et des gains d'efficacité. Les batteries sont fournies par la nouvelle usine d'assemblage de batteries de Volvo Trucks à Gand.
La demande de camions électriques augmente rapidement sur de nombreux marchés, l'une des forces motrices étant la nécessité pour les acheteurs de transport de passer à des transports non fossiles afin d'atteindre leurs objectifs de durabilité. Le portefeuille électrique de Volvo Trucks pourrait couvrir environ 45 % de toutes les marchandises transportées en Europe aujourd'hui.**
« Nous avons vendu environ 1 000 unités de nos camions électriques poids lourds et plus de 2 600 de nos camions électriques au total. Nous prévoyons une augmentation significative des volumes au cours des prochaines années. D'ici 2030, au moins 50 % des camions que nous vendons dans le monde devraient être électriques », commente Roger Alm.
La gamme électrique de Volvo Trucks, composée de six modèles de camions, couvre un large éventail d'applications telles que la distribution urbaine et la manutention des déchets, le transport régional et les travaux de construction.
*Poids total roulant (PTR)
**Selon les statistiques d'Eurostat « Road Freight Transport by distance » (Le transport routier de marchandises par distance) (2018), 45 % de toutes les marchandises transportées par route en Europe parcourent une distance inférieure à 300 km.
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