Volvo Group, Daimler Truck y TRATON GROUP planean ser pioneros en una red europea de carga de alto rendimiento para camiones de carga pesada

Gotemburgo, Suecia / Múnich, Alemania / Stuttgart, Alemania - Los tres principales fabricantes de vehículos comerciales Volvo Group, Daimler Truck y TRATON GROUP han firmado un acuerdo no vinculante para instalar y operar una red pública de carga de alto rendimiento para cargar las baterías de camiones de carga pesada y autobuses turísticos eléctricos de larga distancia en toda Europa.
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El acuerdo sienta las bases de una futura empresa conjunta, propiedad en partes iguales de las tres partes, que planea comenzar a operar en 2022. Las partes tienen la intención de invertir 500 millones de euros para instalar y operar al menos 1.700 puntos de recarga de energía verde de alto rendimiento cercanos a carreteras, así como a puntos logísticos y de destino, dentro de los cinco años desde el establecimiento de la empresa conjunta. Con el tiempo, se pretende que el número de puntos de recarga aumente significativamente mediante la búsqueda de socios adicionales y financiamiento público. Está previsto que la futura empresa conjunta opere bajo su propia identidad corporativa y tenga su sede en Ámsterdam, Países Bajos. La futura empresa conjunta podrá aprovechar la amplia experiencia y el conocimiento de sus socios fundadores en el transporte de camiones de carga pesada.

La futura empresa conjunta actuará como catalizador y habilitador para hacer realidad el Pacto Verde de la Unión Europea para un transporte de carga neutro en carbono para 2050, tanto al proporcionar la infraestructura necesaria como a la focalización de la energía verde en los puntos de recarga. La acción conjunta de Volvo Group, Daimler Truck y TRATON GROUP aborda la necesidad urgente de una red de carga de alto rendimiento para ayudar a los operadores de camiones con su transición a soluciones de transporte neutrales en CO2, especialmente en el transporte de carga pesada de larga distancia. La infraestructura de carga de alto rendimiento que permite el transporte por camión de larga distancia es una forma rentable de lograr reducciones de emisiones significativas y rápidas.

Martin Lundstedt, President y CEO Volvo Group: "Estamos sentando las bases necesarias para hacer un gran avance para que nuestros clientes realicen la transformación hacia la electrificación mediante la creación de un líder en la red de carga europea. Tenemos poderosas tecnologías de electromovilidad, y ahora, con Daimler Truck, TRATON GROUP y gracias al Pacto Verde Europeo, también un entendimiento de toda la industria, así como un entorno político para lograr un progreso fundamental hacia soluciones de infraestructura y transporte sostenibles".

Martin Daum, CEO Daimler Truck: "El objetivo conjunto de los fabricantes de camiones de Europa es lograr la neutralidad climática para 2050. Sin embargo, es vital que la construcción de la infraestructura adecuada vaya de la mano con la puesta en circulación de camiones neutros en emisiones de CO2. Junto con Volvo Group y TRATON GROUP, estamos muy emocionados de dar este paso pionero para establecer una red de carga de alto rendimiento en toda Europa ". 

Matthias Gründler, CEO TRATON GROUP: “Para TRATON GROUP, está claro que el futuro del transporte es eléctrico. Esto requiere el rápido desarrollo de puntos de recarga accesibles al público, especialmente para el transporte pesado de larga distancia. Ahora estamos avanzando junto con nuestros socios Daimler Truck y Volvo Group para hacer realidad esta red de alto rendimiento lo más rápido posible. Ahora damos el primer paso para acelerar la transición hacia un transporte sostenible y libre de fósiles. El segundo paso debería ser un fuerte compromiso de la UE para la ampliación completa de una red de carga en toda Europa".

Un informe reciente de la industria* solicita hasta 15.000 puntos de carga públicos y de destino de alto rendimiento a más tardar en 2025, y hasta 50.000 puntos de carga de alto rendimiento a más tardar en 2030. Por lo tanto, el impulso de los socios es una llamada para que todos los demás actores de la industria, así como gobiernos y reguladores, trabajen juntos para una rápida expansión de la red de carga necesaria para poder contribuir a alcanzar los objetivos climáticos. Como una señal clara para todas las partes interesadas, la red de carga de las tres partes estará abierta y será accesible para todos los vehículos comerciales en Europa, independientemente de la marca.

Enfoque centrado en el cliente teniendo en cuenta diferentes aplicaciones

Al centrarse en las necesidades de los clientes, se tendrán en cuenta diferentes aplicaciones. Los operadores de flotas de vehículos eléctricos a batería podrán aprovechar tanto la carga rápida adaptada al período de descanso obligatorio de 45 minutos en Europa que se centra en el transporte de larga distancia, la máxima prioridad de la futura empresa conjunta, como cargar durante la noche.

Socios en la empresa conjunta, pero competidores en todas las demás áreas

Volvo Group, Daimler Truck y TRATON GROUP poseerán partes iguales en la empresa conjunta planificada, pero seguirán siendo competidores en todas las demás áreas. La creación de la empresa conjunta está sujeta a aprobaciones regulatorias y de otro tipo. Se puede esperar la firma de un acuerdo de riesgo compartido para fines de 2021.


* Publicado en mayo de 2021 por ACEA, la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles) la organización de los principales fabricantes de camiones de Europa, también respaldada por Volvo Group, Daimler Truck y TRATON GROUP.


5 de julio de 2021

Una foto de prensa de los tres directores ejecutivos estará disponible alrededor de las 11.00 a.m. (hora de verano de Europa Central) de hoy aquí.



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Volvo Group impulsa la prosperidad a través de soluciones de transporte e infraestructura, al ofrecer camiones, autobuses, equipo de construcción, soluciones de energía para aplicaciones marinas e industriales, financiamiento y servicios que aumentan la disponibilidad y productividad de nuestros clientes. Volvo Group, fundado en 1927, está comprometido a dar forma al panorama futuro de las soluciones sostenibles de transporte e infraestructura. Volvo Group tiene sus oficinas centrales en Gotemburgo (Suecia), emplea a casi 100.000 personas y atiende a clientes en más de 190 mercados. En 2020, las ventas netas ascendieron a unos 338 mil millones de coronas suecas (33,6 mil millones de euros). Las acciones de Volvo se cotizan en la Bolsa de Estocolmo

Acerca de TRATON GROUP
Con sus marcas Scania, MAN, Volkswagen Caminhões e Ônibus, Navistar y RIO, TRATON SE es uno de los principales fabricantes de vehículos comerciales del mundo. Su gama comprende vehículos comerciales de carga liviana, camiones y autobuses. El grupo tiene como objetivo reinventar el transporte, con sus productos, sus servicios y como socio de sus clientes. Para TRATON, el crecimiento económico sostenible siempre incluye tratar a las personas y a la naturaleza con respeto. La tríada gente, planeta y rendimiento dará forma al futuro de nuestra empresa.

Acerca de Daimler Truck AG
Daimler Truck AG es uno de los fabricantes de vehículos comerciales más grandes del mundo, con más de 35 ubicaciones principales en todo el mundo y aproximadamente 100.000 empleados. Daimler Truck tiene como objetivo ofrecer solo vehículos nuevos que sean neutrales en CO2 en su conducción ("tanque a rueda") en Europa, Japón y América del Norte para 2039. Daimler Truck tiene como objetivo lograr esto electrificando sus vehículos y está siguiendo un estrategia de doble vía para este fin. Ya en 2022, Daimler Truck quiere que su cartera de vehículos incluya vehículos producidos en serie con sistemas de propulsión a batería en las principales regiones de ventas de Europa, Estados Unidos y Japón. A partir de 2027, la empresa quiere complementar su cartera de vehículos agregando vehículos con celda de combustible de hidrógeno producidos en serie. El objetivo final es lograr un transporte sin emisiones de CO2 en la carretera para 2050.

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