×

Volvo Group, Daimler Truck и TRATON GROUP планируют создать в Европе высокопроизводительную сеть зарядных станций для большегрузных автомобилей.

Гётеборг, Швеция / Мюнхен, Германия / Штутгарт, Германия – Три ведущих производителя грузовых автомобилей Volvo Group, Daimler Truck и TRATON GROUP подписали не имеющее обязательной силы соглашение об установке и эксплуатации высокопроизводительной общественной зарядной сети для аккумуляторов большой мощности. для тяжелых магистральных грузовиков и автобусов дальнего следования по Европе
1860x1050-image-high-performance-charging-network-volvo-group-daimler-traton

Соглашение закладывает основу для будущего совместного предприятия (СП), в равной степени принадлежащего трем сторонам, которое планирует начать работу в 2022 году. Стороны намерены совместно инвестировать 500 миллионов евро в установку и эксплуатацию не менее 1700 высокоэффективных зарядных устройств для «зеленой энергетики» со станциями вблизи автомагистралей, а также в пунктах транспортной логистики и назначения грузов в течение пяти лет с момента создания СП. Количество зарядных станций со временем планируется значительно увеличить за счет привлечения дополнительных партнеров, а также государственного финансирования. Планируется, что будущее СП будет работать под собственным фирменным брендом и базироваться в Амстердаме, Нидерланды. Будущее СП сможет основываться на обширном опыте и знаниях партнеров-учредителей в области большегрузных перевозок.

Будущее СП будет выступать в качестве катализатора и средства реализации соглашения Европейского Союза по развитию экологически безопасного транспорта и отказа Европы от технологий, загрязняющих атмосферу углеродом к 2050 году как путем обеспечения необходимой инфраструктуры, так и путем развития экологически чистой энергетики на зарядных станциях. Совместные действия Volvo Group, Daimler Truck и TRATON GROUP удовлетворяют острую потребность в высокопроизводительной зарядной сети для поддержки операторов грузовых автомобилей при их переходе на транспортные решения, не загрязняющих атмосферу углеродом, особенно при большегрузных магистральных перевозках. Высокопроизводительная зарядная инфраструктура, позволяющая осуществлять дальние грузовые перевозки, является экономичным способом значительного и быстрого сокращения выбросов.

Мартин Лундстедт, президент и генеральный директор Volvo Group: «Мы закладываем необходимую основу для того, чтобы наши клиенты смогли осуществить электрификацию создав лидера европейской сети зарядных станций. У нас есть мощные электромобильные технологии, а теперь совместно с Daimler Truck, TRATON GROUP и благодаря «Европейскому зеленому соглашению», а также отраслевому взаимопониманию, а также политическим условиям для достижения значительного прогресса на пути к устойчивым транспортным и инфраструктурным решениям».

Мартин Даум, генеральный директор Daimler Truck: «Европейские производители грузовиков ставят перед собой общую цель – достичь отсутствия отрицательного воздействия на климат к 2050 году. Однако критически важно, чтобы создание правильной инфраструктуры шло одновременно с сокращением выбросов CO2 грузовым автотранспортом Поэтому вместе с Volvo Group и TRATON GROUP мы очень рады сделать этот новаторский шаг по созданию высокопроизводительной сети зарядных станций по всей Европе».

Маттиас Грюндлер, генеральный директор TRATON GROUP: «Для TRATON GROUP ясно, что будущее транспорта за электричеством. Это требует быстрого развития общедоступных сетей зарядки, особенно для большегрузного магистрального транспорта. Сейчас мы активно работаем вместе с нашими партнерами Daimler Truck и Volvo Group, чтобы сделать эту высокопроизводительную сеть реальностью как можно быстрее. Теперь мы делаем первый шаг к ускорению перехода к устойчивому транспорту без горючих ископаемых. Следующим шагом должно стать активное участие ЕС в полномасштабном расширении сети зарядных станций по всей Европе».

В недавнем отраслевом отчете* содержится призыв к созданию до 15 000 высокопроизводительных публичных и корпоративных станций зарядки не позднее 2025 года и до 50 000 высокопроизводительных станций зарядки не позднее 2030 года. Поэтому начало работы партнеров является призывом к действию всех других участников отрасли, а также правительств и регулирующих органов для совместной работы по быстрому развитию необходимой сети зарядных станций, чтобы внести свой вклад в достижение климатических целей. Сеть зарядных станций трех участников будет открыта и доступна для всех коммерческих автомобилей в Европе, независимо от марки, что является ясным сигналом для всех заинтересованных сторон.

Ориентированный на клиента подход с учетом различных областей применения

Сосредоточившись на потребностях клиентов, мы будем учитывать различные области применения. Операторы парка аккумуляторных электромобилей смогут использовать как быструю зарядку, соответствующую 45-минутному периоду обязательного отдыха в Европе для магистральных перевозок (высший приоритет будущего СП), так и зарядку в течение ночи.

Партнеры по совместному предприятию, но конкуренты во всех других областях

Volvo Group, Daimler Truck и TRATON GROUP будут владеть равными долями в планируемом СП, но по-прежнему останутся конкурентами во всех других областях. Создание СП требует утверждения со стороны регулирующих и других органов. Подписание соглашения о совместном предприятии можно ожидать до конца 2021 года.


* Опубликовано в мае 2021 г. ACEA, Европейской ассоциацией автопроизводителей (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles) организацией, включающей всех основных производителей грузовых автомобилей в Европе, также при поддержке Volvo Group, Daimler Truck и TRATON GROUP.


5 июля 2021 г.

Фотографии для прессы всех трех генеральных директоров будут доступны сегодня примерно в 11:00 по центрально-европейскому летнему времени здесь.



За более подробной информацией обращайтесь к

  • Клас Элиассон, специалист по работе с медиа Volvo Group, +46 31 323 72 29, claes.eliasson@volvo.com
  • Юлия Крёбер-Риель, руководитель отдела коммуникаций, отношений с государственными органами и устойчивого развития, +49 152 58870900, julia.kroeber-riel@traton.com
  • Маттиас Карпштейн, специалист по связям со СМИ, +49 172 3603071, matthias.karpstein@traton.com
  • Ута Лейтнер, +49 (0) 711 17-53058, uta.leitner@daimler.com
  • Акима Эномото, +49 (0) 176 30995099, akim.enomoto@daimler.com
 

Дополнительную информацию можно получить на сайте volvogroup.com

Чтобы получать частые обновления, подписывайтесь на нас в Twitter: @volvogroup

Volvo Group способствует экономическому процветанию, предлагая транспортные и инфраструктурные решения, грузовики, автобусы, дорожно-строительную технику, энергосистемы для судостроения и промышленности, финансирование и услуги, которые увеличивают время безотказной работы и повышают производительность наших клиентов. Основанная в 1927 году Volvo Group стремится приблизить будущее, определяя ландшафт экологически устойчивых транспортных и инфраструктурных решений завтрашнего дня. Штаб-квартира Volvo Group находится в Гётеборге (Швеция), численность сотрудников составляет почти 100 000 человек, при этом компания обслуживает клиентов в более чем 190 странах. В 2020 году объем чистых продаж составил около 338 млрд. шведских крон (33,6 млрд. евро). Акции Volvo котируются на фондовой бирже Nasdaq Stockholm

О TRATON GROUP
TRATON SE является одним из ведущих мировых производителей грузовых автомобилей, благодаря своим брендам Scania, MAN, Volkswagen Caminhões e Ônibus, Navistar и RIO. Ее продукция включает легкие коммерческие автомобили, грузовики и автобусы. Группа стремится заново изобрести транспорт — с ее новыми продуктами, услугами и в качестве партнера для своих клиентов. Для TRATON устойчивый экономический рост всегда означает уважительное отношение к людям и природе. Триада «Люди, планета и эффективность» определяет будущее нашей компании.

О компании Daimler Truck AG
Daimler Truck AG — один из крупнейших в мире производителей грузовых автомобилей, имеющий более 35 основных предприятий по всему миру и около 100 000 работников. Daimler Truck планирует выпускать к 2039 году только новые автомобили, которые являются нейтральными в отношении эмиссии углекислого газа при рассмотрении с точки зрения цикла «от бака до руля» в Европе, Японии и Северной Америке. Daimler Truck стремится достичь этого путем электрификации своих автомобилей и следует с этой целью двуединой стратегии. Daimler Truck планирует, чтобы уже к 2022 году в ее портфель входили серийно выпускаемые автомобили с аккумуляторными системами привода в основных регионах продаж в Европе, США и Японии. Начиная с 2027 года компания хочет пополнить свой портфель автомобилей, добавив серийно выпускаемые автомобили на водородных топливных элементах. Конечная цель — добиться к 2050 году транспорта на дорогах с нейтральным выбросами углерода.

Form background image

ПОЛУЧАЙТЕ СВЕЖЕЕ ПЕРВЫМИ

Служба подписки

This field is mandatory

Новости по теме