Przełomowy układ elektrohydrauliczny zdobywa nagrodę Volvo Technology Award

Zastosowany w koparkach nowatorski układ wytwarzający ciśnienie cieczy hydraulicznej, Common Pressure Rail Hybrid, pozwalający uzyskać znaczące oszczędności energii, otrzymał nagrodę Volvo Technology Award 2021.
1860x1050-image-volvo-technology-award

Układ Common Pressure Rail Hybrid stworzony przez Volvo Construction Equipment (Volvo CE) wyznacza nowe standardy wydajności hydraulicznej koparek. Jest to kolejna innowacja służąca poprawie wydajności, a jednocześnie ograniczająca emisję CO2, wpisująca się w plan Grupy Volvo dotyczący osiągnięcia zerowej emisji dwutlenku węgla netto do 2040 r.

W ramach projektu badawczego zespoły Volvo CE ze Szwecji i Korei Południowej ściśle współpracowały z fińską firmą Norrhydro, urzeczywistniając pomysł, który narodził się dzięki współpracy wyższych uczelni. Obecnie innowacyjna koncepcja przekształciła się w rzeczywiste rozwiązanie, poddawane próbom terenowym z udziałem klientów. Oczekuje się, że przyspieszy to wprowadzenie elektromobilności na całej platformie dużych koparek Volvo CE. Firma przewiduje, że nowa technologia będzie dostępna na rynku koparek w najbliższej przyszłości. 

„Ta innowacja umożliwia Volvo CE zaoferowanie klientom naprawdę wyjątkowego rozwiązania elektrohydraulicznego, przenoszącego wydajność paliwową na nowy poziom. Jest to dowód pasji naszych inżynierów do wprowadzania rozwiązań i systemów zorientowanych na klienta, które będą wspomagać transformację mającą doprowadzić do zerowej emisji dwutlenku węgla netto. Jest to również przykład naszych możliwości związanych ze współpracą i osiągania wspaniałych wyników” — mówi Lars Stenqvist, dyrektor ds. technologii w Grupie Volvo.

Jak to działa 
Innowacyjne rozwiązanie umożliwia wykorzystanie nowych sposobów ograniczania strat energii w układzie hydraulicznym. W nowej architekturze systemu wszystkie funkcje robocze maszyny są połączone z hydraulicznym magazynem energii za pośrednictwem układu wytwarzającego ciśnienie cieczy hydraulicznej, składającego się z dwóch lub więcej przewodów ciśnieniowych. Magazyn energii składający się z akumulatorów hydraulicznych umożliwia efektywne odzyskiwanie energii kinetycznej oraz dostarczanie energii w okresach szczytowego zapotrzebowania. W przypadku funkcji sterowanych za pomocą siłownika stosuje się tak zwane „inteligentne siłowniki”, aby osiągnąć energooszczędną konwersję mocy hydraulicznej na zmienną siłę i prędkość. System umożliwia również odzyskiwanie energii i zwiększanie wydajności obciążeń obrotowych maszyny, takich jak funkcja wahadłowa, poprzez wprowadzenie maszyn hydraulicznych o zmiennej wydajności. Dzięki znacznie obniżonym stratom energii i udziałowi mocy z akumulatorów hydraulicznych można zastosować mniejsze źródło zasilania i zmniejszyć zapotrzebowanie na chłodzenie. Dzięki wyższej dostępnej mocy czasy cykli można skrócić, na przykład podczas załadunku samochodu ciężarowego, co przyczynia się zarówno do wzrostu wydajności, jak i oszczędności dla klienta.

„Jesteśmy naprawdę dumni z tego wyróżnienia, które dzielimy z naszymi partnerami” — mówi Kim Heybroek, inżynier ds. badań w Volvo CE Emerging Technologies i członek zwycięskiego zespołu. „Potencjał tkwiący w innowacjach był dla nas silnym bodźcem do realizacji tego projektu, czyniąc go ekscytującą podróżą, w której możemy uczestniczyć, ponieważ widzimy znaczące korzyści, jakie zaoferuje on naszym klientom i pomoże zbudować świat, w którym chcemy żyć”. 

Volvo Technology Award to świadectwo uznania dla wybitnych postępów technicznych, które przyczyniają się do zwiększania konkurencyjności i wiedzy Volvo Group w dziedzinie nowoczesnych technologii. Poprzednio nagrodę uzyskały takie znane na całym świecie innowacje, jak napęd morski Duo-Prop, City Filter do oczyszczania spalin samochodów ciężarowych i autobusów, boczne poduszki powietrzne Volvo (SIPS) oraz projekt badawczy Electric Site dotyczący bezemisyjnego kamieniołomu.

Laureatami nagrody Volvo Technology Award 2021 są:
Kim Heybroek, Sangki Bae, Junwoo Kim, Byeongmo Ko, Donghun Oh, Wonkil Choe, Wontaek Oh i Namgyu Kim.

Przeczytaj więcej o partnerstwie z Norrhydro: Pionierskie rozwiązanie elektrohydrauliczne znacząco poprawiające efektywność paliwową w sprzęcie budowlanym


6 września 2021 r.


Osoba kontaktowa dla przedstawicieli mediów chcących uzyskać więcej informacji:
Åsa Alström
Dyrektor ds. komunikacji strategicznej
Volvo Construction Equipment
E-mail: asa.alstrom@volvo.com


Aby uzyskać więcej informacji, przejdź na stronę volvogroup.com
Aby otrzymywać wiadomości częściej, obserwuj nas na Twitterze: @volvogroup

Grupa Volvo tworzy dobrobyt dzięki rozwiązaniom transportowym i infrastrukturalnym, a oferta Grupy obejmuje samochody ciężarowe, autobusy, maszyny budowlane, rozwiązania napędowe do zastosowań morskich i przemysłowych, finansowanie i usługi zwiększające dyspozycyjność i produktywność pojazdów naszych klientów. Grupa Volvo, założona w 1927 r. angażuje się w tworzenie przyszłościowych rozwiązań w zakresie zrównoważonego transportu oraz infrastruktury. Główna siedziba Grupy Volvo znajduje się w Göteborgu, w Szwecji. Grupa zatrudnia niemal 100 000 osób i obsługuje klientów na ponad 190 rynkach. W 2020 r. sprzedaż netto Grupy wyniosła 338 mld SEK (33,6 mld EUR). Akcje Volvo są notowane na giełdzie Nasdaq w Sztokholmie.

Form background image

Usługa subskrypcji

Powiązane wiadomości

Informacje prasowe

Latest Press Release