Volvo Group, Daimler Truck en de TRATON GROUP willen het voortouw nemen met een Europees high-performance oplaadnetwerk voor zware trucks.

Göteborg, Zweden / München, Duitsland / Stuttgart, Duitsland – De drie toonaangevende fabrikanten van bedrijfswagens, Volvo Group, Daimler Truck en de TRATON GROUP, hebben een niet-bindende overeenkomst ondertekend voor het installeren en exploiteren van een hoogwaardig Europees openbaar oplaadnetwerk voor elektrische zware langeafstandstrucks en touringcars op accu's
1860x1050-image-high-performance-charging-network-volvo-group-daimler-traton

De overeenkomst legt de basis voor een toekomstige joint venture (JV), waarin de drie gelijkwaardige partijen zijn en waarvan de start is gepland in 2022. De partijen zijn voornemens om samen 500 miljoen euro te investeren en ten minste 1.700 hoogwaardige, groene energie-oplaadpunten te installeren en te exploiteren in de buurt van snelwegen en op logistieke punten en bestemmingen, binnen vijf jaar na de oprichting van de JV. Het is de bedoeling dat het aantal oplaadpunten in de loop der tijd aanzienlijk wordt uitgebreid door te zoeken naar aanvullende partners en openbare financiering. De toekomstige JV gaat werken onder een eigen bedrijfsidentiteit en krijgt Amsterdam als vestigingsplaats. De toekomstige JV kan voortbouwen op de uitgebreide ervaring en kennis van de oprichters op het gebied van zware trucks.

Met de toekomstige joint venture als katalysator wordt het mogelijk de Green Deal van de Europese Unie voor CO2-neutraal goederenvervoer in 2050 te realiseren, zowel door te zorgen voor de nodige infrastructuur als door zich te richten op groene energie bij de oplaadpunten. De gezamenlijke actie van Volvo Group, Daimler Truck en de TRATON GROUP voorziet in de dringende behoefte aan een high-performance oplaadnetwerk dat transporteurs moet ondersteunen in hun transitie naar CO2-neutrale transportoplossingen, met name voor het langeafstandstransport met zware trucks. Een hoogwaardige oplaadinfrastructuur die langeafstandstransporten met trucks mogelijk maakt, is een kostenefficiënte manier om aanzienlijk en snel emissiereducties te realiseren.

Martin Lundstedt, President en CEO Volvo Group: "We leggen de noodzakelijke basis met een doorbraak voor een toonaangevend Europees oplaadnetwerk, zodat onze klanten de transitie naar elektrificatie kunnen te maken. We hebben krachtige elektromobiliteitstechnologieën, en nu met Daimler Truck en de TRATON GROUP, en dankzij de Europese Green Deal, ook een sectorbrede acceptatie en het politieke klimaat om fundamentele vooruitgang te boeken in de richting van duurzame oplossingen op het gebied van vervoer en infrastructuur.”

Martin Daum, CEO Daimler Truck: “Het is het gezamenlijke doel van de Europese truckfabrikanten om voor 2050 klimaatneutraal te zijn. Het is echter van essentieel belang dat het opbouwen van de juiste infrastructuur gepaard gaat met het op de weg brengen van CO2-neutrale trucks. We zijn dan ook verheugd om samen met de Volvo Group en de TRATON GROUP deze baanbrekende stap te nemen voor het opzetten van een hoogwaardig oplaadnetwerk in heel Europa.” 

Matthias Gründler, CEO TRATON GROUP: “Voor de TRATON GROUP is de toekomst van transport duidelijk elektrisch. Hiervoor is een snelle ontwikkeling van openbaar toegankelijke oplaadpunten vereist, met name voor zware transporten over lange afstanden. Samen met onze partners Daimler Truck en Volvo Group zetten we ons in om dit krachtige netwerk zo snel mogelijk te realiseren. We nemen nu de eerste stap om de transitie naar duurzame, fossielvrije transporten te versnellen. De tweede stap moet een sterke inzet van de EU zijn voor de volledige opschaling van een oplaadnetwerk in heel Europa.”

Een recent rapport van de sector* meldt dat uiterlijk 2025 15.000 high-performance oplaadpunten nodig zijn, zowel op openbare punten als op bestemmingen, en uiterlijk in 2030 50.000 high-performance oplaadpunten. De kickstart van de partners is dan ook een oproep tot actie aan alle andere spelers in de sector, naast overheden en regelgevers, om te komen tot samenwerking. Zo kan een snelle uitbreiding van het benodigde oplaadnetwerk bijdragen aan het behalen van de klimaatdoelstellingen. Een duidelijk signaal naar alle belanghebbenden is dat het oplaadnetwerk van de drie partijen open en toegankelijk is voor alle bedrijfswagens in Europa, ongeacht het merk.

Klantgerichte benadering waarbij rekening wordt gehouden met verschillende toepassingen

De focus ligt op de behoeften van klanten en verschillende toepassingen worden in overweging genomen. Transporteurs met accu-elektrische voertuigen kunnen de snellaadmethode gebruiken die is afgestemd op de verplichte rustperiode van 45 minuten in Europa en ook 's nachts beschikbaar is. Hiermee richt men zich op langeafstandstransporten, de hoogste prioriteit van de toekomstige joint venture.

Volvo Group, Daimler Truck en de TRATON GROUP zijn partners in de joint venture, maar tegelijk concurrenten.

Ze zullen gelijke aandelen bezitten in de joint venture, maar blijven concurrenten op alle andere gebieden. De oprichting van de JV is onderworpen aan wettelijke en andere goedkeuringen. De ondertekening van een JV-overeenkomst wordt tegen eind 2021 verwacht.


* Gepubliceerd in mei 2021 door ACEA, de Europese Vereniging van Autofabrikanten (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles) de organisatie van alle grote truckfabrikanten in Europa, ook ondersteund door Volvo Group, Daimler Truck en TRATON GROUP.


5 juli 2021

Een persfoto van alle drie de CEO's wordt vandaag rond 11.00 uur CEST hier

beschikbaar.

Neem voor meer informatie contact op met:

 

Ga voor meer informatie naar volvogroup.com

Volg ons op Twitter voor regelmatige updates: @volvogroup

De Volvo Group wil de welvaart verhogen met oplossingen op het gebied van transport en infrastructuur, zoals trucks, bussen en bouwmachines, met vermogensoplossingen voor maritieme en industriële toepassingen, en met financiering en services die de beschikbaarheid en productiviteit voor onze klanten vergroten. De Volvo Group is opgericht in 1927 en streeft ernaar om de toekomst vorm te geven met duurzame oplossingen voor transport en infrastructuur. Het hoofdkantoor van de Volvo Group bevindt zich in het Zweedse Göteborg. Het bedrijf heeft nagenoeg 100.000 mensen in dienst en bedient klanten in meer dan 190 markten. In 2020 bedroeg de nettoverkoop circa SEK 338 miljard (EUR 33,6 miljard). Aandelen Volvo zijn genoteerd op de Nasdaq Stockholm

Over de TRATON GROUP
TRATON SE is een van 's werelds toonaangevende fabrikanten van bedrijfsvoertuigen en voert de merken Scania, MAN, Volkswagen Caminhões e Ônibus, Navistar en RIO. De productreeks bestaat uit lichte bedrijfsvoertuigen, trucks en bussen. De Group streeft ernaar het transport opnieuw vorm te geven: met producten, services en als partner voor de klanten. Duurzame, economische groei betekent voor TRATON altijd respectvol omgaan met mensen en natuur. De driehoek People, Planet en Performance geeft vorm aan de toekomst van ons bedrijf.

Over Daimler Truck AG
Daimler Truck AG is een van 's werelds grootste fabrikanten van bedrijfsvoertuigen, met meer dan 35 hoofdvestigingen over de hele wereld en ongeveer 100.000 werknemers. Daimler Truck streeft ernaar om in 2039 in Europa, Japan en Noord-Amerika alleen nieuwe voertuigen te leveren waarvan het gebruik CO2-neutraal is ("tank-to-wheel"). Daimler Truck wil dit bereiken door de voertuigen te elektrificeren en volgt daartoe een tweesporenbeleid. Daimler Truck wil al in 2022 in de belangrijkste verkoopregio's Europa, de Verenigde Staten en Japan in serie geproduceerde voertuigen met aandrijfsystemen op accu's in het voertuigaanbod opnemen. Vanaf 2027 wil het bedrijf het voertuigaanbod aanvullen met in serie geproduceerde voertuigen met brandstofcellen voor waterstof. Het uiteindelijke doel is om in 2050 CO2-neutrale transporten op de weg te realiseren.

Form background image

BEKIJK DE NIEUWSTE EERST

Inschrijven voor updates

This field is mandatory

Gerelateerd nieuws