Een baanbrekende nieuwe ontwikkeling voor hydraulische efficiëntie in graafmachines, het Common Pressure Rail Hybrid-systeem van Volvo Construction Equipment (Volvo CE), is nog zo'n innovatie die de prestaties verbetert en tegelijkertijd de CO2-uitstoot vermindert in overeenstemming met de ambities van de Volvo Group voor netto nulwaardes in 2040.
Het Volvo CE-team uit Zweden en Zuid-Korea hebben voor het onderzoeksproject nauw samengewerkt met het Finse bedrijf Norrhydro, daarbij voorbouwend op een idee dat oorspronkelijk uit academische samenwerkingen voortkwam. Tegenwoordig is de innovatie een reële oplossing geworden die heden door klanten wordt getest testen op het werkterrein en zal naar verwachting de toepassing van e-mobiliteit in het grotere graafmachineplatform van Volvo CE versnellen. Het bedrijf verwacht dat de nieuwe technologie in de nabije toekomst beschikbaar zal zijn op de graafmachinemarkt.
"Deze innovatie stelt Volvo CE in staat om zijn klanten een werkelijk unieke elektrohydraulische oplossing aan te bieden, waardoor de brandstofefficiëntie naar een nieuw niveau wordt getild. Het toont de passie van onze ingenieurs om met klantgerichte oplossingen en systemen te komen die de transformatie naar operaties met netto nul emissies zullen stimuleren. Het is ook weer een voorbeeld van onze wil samenwerkingsverbanden aan te gaan en verbluffende resultaten te behalen", zegt Lars Stenqvist, CTO Volvo Group.
Hoe het werkt
De innovatie maakt nieuwe manieren mogelijk om te beter te voorkomen dat energie verloren gaat in de hydrauliek. In de nieuwe systeemarchitectuur zijn alle werkfuncties van de machine verbonden met een hydraulische energieopslag via een common drukrail, bestaande uit twee of meer drukleidingen. De energieopslag, die bestaat uit hydraulische accumulatoren, maakt een energiezuinige terugwinning van kinetische energie en piekvermogen mogelijk. Voor met cilinders aangedreven functies worden zogenaamde "slimme aandrijfmechanismen" gebruikt om een energiezuinige omzetting van hydraulisch vermogen naar een variabele kracht en snelheid te realiseren. Het systeem maakt ook energieterugwinning en betere prestaties van de roterende belastingen van de machine mogelijk, zoals de zwenkfunctie, door de introductie van variabele hydraulische machines. Dankzij sterk verminderde energieverliezen en de vermogensbijdrage van hydraulische accumulatoren kan een kleinere stroombron worden gebruikt en is de behoefte aan koeling verminderd. Met een hoger beschikbaar vermogen kunnen cyclustijden worden verkort, bijvoorbeeld bij het laden van een vrachtwagen, wat bijdraagt aan zowel een hogere efficiëntie als kostenvoordelen voor de klant.
"We zijn erg trots op deze erkenning, die we delen met onze partners", zegt Kim Heybroek, Volvo CE Emerging Technologies Research Engineer en lid van het winnende team. "Het potentieel tot innovatie was voor ons duidelijk een drijfveer in het project, waardoor het een spannend avontuur werd, omdat we aanzienlijke voordelen voor onze klanten zien en omdat het helpt te bouwen aan een leefbare wereld."
De Volvo Technology Award is een teken van erkenning voor buitengewone technische vorderingen die bijdragen aan het versterken van de geavanceerde concurrentiepositie en technologische expertise van de Volvo Group. Onder de vorige ontvangers van de onderscheiding waren uitvinders van wereldberoemde innovaties, zoals de scheepsaandrijving Duo-prop, het City Filter voor het zuiveren van uitlaatgassen van trucks en bussen, en Volvo-airbags aan de zijkant (SIPS) en het onderzoeksproject voor een emissievrije steengroeve van Electric Site.
De winnaars van de Volvo Technology Award 2021 zijn:
Kim Heybroek, Sangki Bae, Junwoo Kim, Byeongmo Ko, Donghun Oh, Wonkil Choe, Wontaek Oh en Namgyu Kim.
Meer informatie over de samenwerking met Norrhydro: Baanbrekende elektrohydraulische oplossing die de brandstofefficiëntie van bouwmachines aanzienlijk verbetert
6 september 2021
Journalisten die meer informatie willen, kunnen contact opnemen met:
Åsa Alström
Hoofd Strategische Communicatie van
Volvo Construction Equipment
E-mail: asa.alstrom@volvo.com
Voor meer informatie kunt u terecht op volvogroup.com
Volg ons op Twitter voor regelmatige updates: @volvogroup
De Volvo Group wil de welvaart verhogen met oplossingen op het gebied van transport en infrastructuur, zoals trucks, bussen en bouwmachines, met vermogensoplossingen voor maritieme en industriële toepassingen, en met financiering en services die de beschikbaarheid en productiviteit voor onze klanten vergroten. De Volvo Group is opgericht in 1927 en streeft ernaar om de toekomst vorm te geven met duurzame oplossingen voor transport en infrastructuur. Het hoofdkantoor van de Volvo Group bevindt zich in het Zweedse Göteborg. Het bedrijf heeft bijna 100.000 mensen in dienst en bedient klanten in meer dan 190 markten. In 2020 bedroeg de nettoverkoop circa SEK 338 miljard (EUR 33,6 miljard). Volvo-aandelen zijn genoteerd bij Nasdaq Stockholm.
