Historik och milstolpar inom FoU

· För första gången i Europa samlar Tyskland hela värdekedjan som behövs för att skala upp användningen av vätgaslastbilar till 2030. Det sker genom att föra samman gynnsamma politiska ramverk, ett attraktivt produktutbud från fordonstillverkarna samt en integrerad leveranskedja och infrastruktur för vätgas. · Volvo Group, Daimler Truck, Toyota Motor Corporation, Bosch, Air Liquide, TotalEnergies, TEAL Mobility, MB Energy och flera andra företag driver på kommersialiseringen av vätgasdrivna mobilitetslösningar och bygger det ekosystem som krävs för att skala upp tekniken genom hela värdekedjan, från fordon och infrastruktur till energiförsörjning · Aktiviteterna handlar bland annat om att etablera tankstationer för vätgas längs viktiga transportkorridorer i Europa, i samspel med vätgasdrivna lastbilsflottor och ett konkurrenskraftigt pris för vätgas. Detta kommer att göra det möjligt för kunder att använda vätgasdrivna fordon i sina verksamheter med en konkurrenskraftig total ägandekostnad. · Fullständiga detaljer kommer att presenteras av vd:ar från bolagen vid ett pressmöte under IAA Transportation i Hannover den 15 september.

Lars Stenqvist, medlem i Volvokoncernens ledning och Group Chief Technology Officer har beslutat att kliva av sin nuvarande roll efter nio år och fortsätta inom koncernen som senior ledare. Han kommer att ersättas av Jens Holtinger, i dagsläget medlem av koncernledningen och Executive Vice President Group Trucks Operations.

Idag tillkännager två av de ledande företagen inom den kommersiella fordonsindustrin, Volvokoncernen och Daimler Truck, lanseringen av samriskbolaget Coretura AB. Det nya bolaget ska med en ny mjukvarudefinierad fordonsplattform omvandla den kommersiella fordonsindustrin och etablera en ny branschstandard. Det kommer att göra det möjligt för Volvokoncernen och Daimler Truck samt andra framtida kunder till det nya bolaget att erbjuda fristående differentierande digitala fordonsapplikationer med sina produkter.