Boeings nya 747-plan skapar sysselsättning för Volvo Aero
2005-12-02
Flygplanstillverkaren Boeing har beslutat sig för att satsa på en ny och större version av dagens Boeing 747. Volvo Aero finns med som partner i den enda flygmotor som kommer att erbjudas kunderna av det nya Boeing-planet, 747-8.
För att möta konkurrensen från Airbus nya jumboplan A380 har ledningen för Boeing beslutat att modernisera och bygga ut dagens 747-plan. Boeing 747-8 kommer att tillverkas i en version för passagerare och en för fraktflyg, 747-8F.
Efter en omfattande teknisk utvärdering har Boeing kommit fram till att man endast ska erbjuda kunderna av 747-8 en motortyp, nämligen GEnx.
Boeings beslut om 747-8 har utlöst en option, som innebär att Volvo Aeros engagemang i GEnx-programmet utökas ytterligare. Samma grundmotor kommer även att erbjudas kunder som beställer Boeing 787, "The Dreamliner" och konkurrerande Airbus A350.
Men det krävs ändå ett omfattande arbete för att anpassa motorn efter de särskilda krav och förutsättningar som vart och ett av dessa flygplan kräver. På Volvo Aero har man därför tillsatt ett särskilt ingenjörsteam, som omfattar ett 50-tal personer, för att anpassa motorn till Boeing 747-8.
Volvo Aeros ansvar i samarbetet med GE kring GEnx omfattar konstruktion, utveckling, tillverkning och produktstöd av tre avancerade komponenter: Fan Hub Frame, Turbine Rear Frame och Booster Spool (på svenska främre och bakre motorupphängning samt lågtryckskompressorspole).
Den första leveransen av hårdvara till General Electric ska ske redan under 2005 för GEnx-motorn avsedd för Boeing 787. Utvecklingsarbetet pågår sedan länge både i Trollhättan och i Cincinnati, USA.
Volvo Aero har unik teknologi för bland annat sammanfogning av komplicerade komponenter som bygger på världsledande svetsteknik. Detta ger som resultat komponenter med lägre vikt, vilket i sin tur bidrar till minskad bränsleförbrukning för Genx. GEnx-motorn för 747-8 kommer att gå till test 2007, för att sättas i trafik under 2009.
Redan innan arbetet tagit fart har Boeings uppgraderade 747-plan fått beställningar från två fraktbolag. Cargolux och Nippon Cargo Airlines har beställt upp till 34 fraktflygplan, 18 fasta order och 16 optioner på fraktversionen av Boeing 747-8.
Enbart denna första order innebär beställningar för Volvo Aero på över 200 miljoner kronor.
2005-12-02
För mer information, vänligen kontakta Anders Nilsson, affärsutvecklingsansvarig på Volvo Aero, tel 0520- 94607.
Bilder på Boeing 747-8 finns att hämta på Boeings hemsida:
http://boeingmedia.com/images/search.cfm?product_id=2325
