Volvo Lastvagnar starkast inom anläggning

Med världens starkaste lastbil, nya bränsleeffektiva motorer och en ny generation av automatiska växlingssystemet Volvo I-Shift stärker Volvo Lastvagnar ytterligare sin position inom anläggningssegmentet.
intermat_142x88.jpg

Produktprogrammet omfattar allt från 12-tons Volvo FL till flaggskeppet Volvo FH16 700, som är Volvos stora dragplåster på Intermat-mässan i Paris. På mässan, som öppnar den 20 april, visas dessutom storsäljaren Volvo FM 8x4 Tipper.

– Under de senaste åren har vi målmedvetet arbetat för att stärka vår position inom anläggningssegmentet och har idag ett mycket starkt totalerbjudande, säger Volvo Lastvagnars VD Staffan Jufors. Genom nya produkter och omfattande utbildning av våra återförsäljare, står vi väl rustade att möta kundernas efterfrågan när konjunkturen väl vänder.

Kraftfull och lättkörd
Nya Volvo FH16 700 har redan väckt ett stort intresse bland många kunder i anläggningsbranschen. Med en motoreffekt på 700 hk och ett vridmoment på 3150 Nm har den de kraftresurser som behövs för effektiva transporter av tunga maskiner och byggelement. Volvo FH16 700 är utrustad med Volvos automatiska växlingssystem, Volvo I-Shift, som bidrar till att göra lastbilen både lättkörd och bränsleeffektiv. Den senaste generationen av I-Shift har dessutom ett flertal nya funktioner avsedda för anläggningstrafik. Till exempel bränslebesparande växling för tungtransporter och förbättrad starförmåga och framkomlighet på svåra underlag.

Fler väljer I-Shift
– Idag är över 30 procent av alla fordon vi levererar inom anläggningssegmentet utrustade med I-Shift, och andelen ökar hela tiden, säger Gunnar Eliasson, affärsområdesansvarig för anläggningsbilar på Volvo Lastvagnar. Förarna uppskattar körkomforten och med de nya funktionerna kommer I-Shift att bli ett ännu starkare alternativ för anläggningsfordon.

Tre procent lägre bränsleförbrukning
Nya I-Shift är också en av nyckelkomponenterna i Volvos storsäljare Volvo FM 8x4 Tipper, som även den visas på Intermat. Växlingssystemet matchas av en ny, bränsleeffektiv 13-litersmotor. Tillsammans bidrar de till att ge lastbilen upp till tre procent lägre bränsleförbrukning jämfört med den senaste drivlinan (Euro5 Incentive). För lite lättare applikationer, som till exempel mixerbilar, finns Volvo FM i ett vikt- och bränsleoptimerat utförande med en ny 11-litersmotor. Också den är flera procent bränsleeffektivare än föregångaren.

Både lastbilar och anläggningsmaskiner
På Intermat delar Volvo Lastvagnar monter med systerföretaget Volvo Construction Equipment.

– Tillsammans har vi en gedigen kunskap om anläggningsbranschen och ett komplett produktprogram. Det gör att vi kan erbjuda våra kunder anpassade helhetslösningar med allt från grävmaskiner och lastbilar till finansiering och service, säger Gunnar Eliasson.

Övrigt
Volvo Lastvagnars produktprogram för anläggning omfattar:
Volvo FL – för lättare anläggningsuppdrag.
Volvo FE – för lätt anläggningstrafik på bra vägar.
Volvo FM – för alla typer av anläggningsuppdrag.
Volvo FH – för effektiva transporter till och från anläggningsplatsen.
Volvo FH16 – för tungtransporter.

På Intermat visas:
Volvo FH16 700 8x4 Tungdragare
Motor: Volvo D16G 700 hk, 3150 Nm, motorbroms VEB+.
Växellåda: Volvo I-Shift med 12 växlar.
Bakaxel: RT2610HV, tandemaxel med navreduktion.
GCW: upp till 200 ton (med specialavtal).
Hjulbas: 3,6 m.

Volvo FM 8x4 Tipper
Motor: Volvo D13C, 460 hk, 2300 Nm, motorbroms VEB+.
Växellåda: Volvo I-Shift med 12 växlar.
Bakaxel:RT3210HV, tandemaxel med navreduktion.
GCW: 60 ton, boggilast 26 ton, framaxeltryck 16 ton.
Hjulbas: 4,3 m.

Den 16 april, 2009
För ytterligare information, kontakta:                                                                          Per Nilsson, tel 031 323 33 49, e-post
per.nilsson.pr@volvo.com

Download