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« Au cours du deuxième trimestre 2021, la demande en produits et services de Volvo Group s'est maintenue. Le chiffre d'affaires net s'est élevé à 90,6 milliards de couronnes suédoises et nous avons dégagé un bénéfice d'exploitation ajusté de 9,7 milliards de couronnes suédoises. Durant le trimestre où les pénuries de semi-conducteurs ainsi que d'autres matériaux de production ont entraîné des arrêts de production substantiels affectant négativement les volumes et les coûts, nous avons atteint une marge d'exploitation ajustée de 10,7 % », a déclaré Martin Lundstedt, Président-directeur général.
Communiqué de presse
07/05/2021
Göteborg, Suède/Munich, Allemagne/Stuttgart, Allemagne – Les trois principaux constructeurs de véhicules industriels, le groupe Volvo, Daimler Truck et TRATON GROUP, ont signé un accord non contraignant visant à installer et à exploiter un réseau public de recharge haute performance dans toute l'Europe, dédié aux camions et aux autocars longues distances à batteries électriques
«Le premier trimestre 2021 a été caractérisé par une forte activité de nos clients, qui s'est traduite par un bon niveau de la demande de nouveaux produits et de services. Par rapport au premier trimestre 2020, notre chiffres d’affaires a augmenté de 3 % à 94,0 milliards SEK. Les bons volumes de ventes, notamment des services, et nos propres mesures de maîtrise des coûts ont contribué à la progression du résultat opérationnel ajusté qui s’est établi à 11,8 milliards de SEK (7,1). La marge d'exploitation ajustée a atteint le niveau historiquement élevé de 12,6 % (7,8) », déclare Martin Lundstedt, président directeur général du groupe Volvo.
Communiqué de presse
03/01/2021
Göteborg, Suède/Stuttgart, Allemagne - Daimler Truck AG et le groupe Volvo ont conclu aujourd'hui la transaction permettant de créer la coentreprise de piles à combustible précédemment annoncée. Le groupe Volvo a acquis 50 % des parts de l'entreprise Daimler Truck Fuel Cell GmbH & Co. KG pour environ 6,3 milliards de SEK (environ 0,6 milliard d'euros) en trésorerie et sans facteur d'endettement. L'ambition est de faire de la nouvelle coentreprise un fabricant mondial de premier plan de piles à combustible et de contribuer ainsi à franchir une étape décisive vers le transport climatiquement neutre et durable à l'échelle planétaire d'ici 2050. Daimler Truck AG et le groupe Volvo sont convenus de renommer l'entreprise cellcentric GmbH & Co. KG.
Le groupe Volvo a publié aujourd'hui son Rapport annuel et de développement durable 2020 sur www.volvogroup.com. Au cours d'une année marquée par de nombreuses difficultés, le groupe Volvo a enregistré une bonne rentabilité et renforcé sa position financière.
« En 2020, la pandémie mondiale nous a posé des défis inédits à l'ère moderne. En collaboration avec nos partenaires commerciaux et nos fournisseurs, nous avons accompagné nos clients à toutes les étapes de la crise. Nous avons géré les très fortes fluctuations de la demande tout en progressant résolument vers le système de transport de demain sans combustibles fossiles. Nous avons considérablement amélioré notre flexibilité en termes de volume et de coûts, ce qui s'est révélé déterminant pour préserver nos résultats en 2020. Malgré un recul de près de 100 milliards de SEK du chiffre d'affaires, nous sommes parvenus à dégager un résultat d'exploitation révisé de 28,6 milliards de SEK avec une marge de 8,4 %. Je tiens à remercier tous mes collègues et nos partenaires commerciaux pour leur implication sans faille dans un contexte extrêmement difficile », a déclaré Martin Lundstedt, Président-directeur général du groupe.
Communiqué de presse
01/28/2021
Le groupe Volvo crée une entité dédiée à l'accélération de l'électrification
La nouvelle entité Volvo Energy va renforcer le flux commercial de batteries du groupe Volvo tout au long de leur cycle de vie et enrichir l'offre client en matière d'infrastructures de charge. Parallèlement, l'impact environnemental des véhicules industriels et des machines électriques et hybrides sera réduit en offrant une deuxième vie aux batteries usagées dans différentes applications.
Le groupe Volvo franchit une nouvelle étape pour adapter et pérenniser l'entreprise conformément aux ambitions de l'Accord de Paris sur le climat. L'ambition est que le groupe Volvo devienne une entreprise à émissions nettes nulles d'ici 2050, au plus tard. Afin d'être transparente sur ses progrès, l'entreprise s'engage désormais dans l'initiative Science Based Targets.
Le groupe Volvo lance un cadre de financement vert (Green Finance Framework) pour le financement d'investissements et de projets dans le domaine des transports propres. Ce cadre est classé vert foncé par le Center for International Climate and Environmental Research (Centre de recherche internationale sur le climat et l'environnement) : CICERO Shades of Green (nuances de vert de CICERO).
« Au troisième trimestre, l'utilisation des camions et des machines s'est progressivement améliorée grâce à l'assouplissement des restrictions imposées par la COVID-19. Vers la fin du trimestre, l'activité de transport était revenue à peu près au même niveau qu'il y a un an sur la plupart des marchés. Cela a permis de restaurer la confiance parmi nos clients, ce qui s'est traduit par une augmentation des commandes de camions, de moteurs et d'engins de chantier ainsi que par une amélioration progressive de l'activité après-vente. Au cours des deux derniers trimestres, notre entreprise et nos partenaires commerciaux ont fait preuve d'une grande souplesse en matière de volume en gérant d'abord une baisse spectaculaire de celui-ci, puis une forte reprise avec une productivité soutenue. Cependant, le faible volume du carnet de commandes au cours du trimestre précédent a eu un effet négatif sur le chiffre d'affaires net du groupe au troisième trimestre, qui n'a atteint que 76,9 milliards de SEK, soit 16 % de moins qu'il y a un an (après correction des effets de change). Notre activité après-vente est plus stable, avec des revenus en baisse de seulement 1 % par rapport au troisième trimestre de l'année dernière (après correction des effets de change) et avec une amélioration séquentielle. Malgré la baisse des ventes, nous avons réalisé une marge d'exploitation ajustée de 9,4 % (11,0) grâce à d'importantes réductions de coûts », déclare le président-directeur général, Martin Lundstedt.
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