„Wśród naszych klientów zainteresowanie elektrycznymi pojazdami i maszynami jest duże i wciąż rośnie. To niezwykle pozytywne zjawisko, ponieważ przyspiesza przejście na bardziej zrównoważone rozwiązania transportowe. Chcemy oferować naszym klientom najbardziej konkurencyjne rozwiązania w zakresie elektryfikacji, w tym akumulatory i infrastrukturę ładowania. Dzięki Volvo Energy zyskamy obraz całego cyklu życia tych urządzeń, co będzie korzystne zarówno dla działalności naszych klientów, jak i całego społeczeństwa” — mówi Martin Lundstedt, prezes i dyrektor generalny.
Już dzisiaj oferta elektrycznych pojazdów i maszyn Grupy Volvo obejmuje zarówno autobusy miejskie i samochody ciężarowe do wywozu odpadów, do transportu budowlanego i dystrybucji towarów w mieście, jak i kompaktowe koparki i ładowarki. Wdrażanie kolejnych pojazdów elektrycznych i związanych z nimi usług będzie następować w szybkim tempie, a jeszcze w tym roku obejmie również m.in. samochody ciężarowe o dużej ładowności do transportu regionalnego lub do celów budowlanych.
Volvo Energy będzie obszarem biznesowym w pełni odpowiedzialnym za zyski i straty. Będzie pełnić zarówno rolę wewnętrzną, dostarczając akumulatory i rozwiązania do ładowania dla innych obszarów biznesowych Grupy Volvo, jak i zewnętrzną, oferując klientom używane, zregenerowane i odnowione akumulatory do wykorzystania w innych zastosowaniach. Volvo Energy przejmie również odpowiedzialność Grupy za rozwiązania infrastruktury wodorowej dla pojazdów elektrycznych z ogniwami paliwowymi. Kluczowe znaczenie będzie miała współpraca z różnymi partnerami biznesowymi i podmiotami w całym ekosystemie.
Akumulatory pojazdów użytkowych będą używane w pojeździe przez wiele lat, zanim trzeba będzie je wymienić lub poddać regeneracji. Jeśli jednak w pojeździe zostaną zamontowane zupełnie nowe akumulatory, zużyte będą nadal nadawać się do wykorzystania. Znakomicie nadają się do magazynowania energii, na przykład w budynkach, lub do produkcji zielonej energii. Wykorzystanie tych akumulatorów do innych celów oznacza ochronę zasobów naturalnych.
„Dzięki Volvo Energy jeszcze mocniej skoncentrujemy się na tym ważnym obszarze. Dajemy również akumulatorom drugie życie, co stwarza możliwości biznesowe, a także jest działaniem na rzecz tworzenia gospodarki o obiegu zamkniętym i społeczeństwa niekorzystającego z paliw kopalnych” — mówi Martin Lundstedt.
Szefem nowego obszaru biznesowego będzie Joachim Rosenberg, członek Zarządu Grupy Volvo i prezes UD Trucks. Począwszy od lutego 2021 r. będzie kierował pracami nad tworzeniem Volvo Energy, jednocześnie prowadząc UD Trucks i przygotowując przeniesienie własności UD Trucks na Isuzu Motors w ramach zapowiedzianego wcześniej strategicznego sojuszu między Grupą Volvo i Isuzu Motors.
Wyniki finansowe Volvo Energy będą raportowane w ramach segmentu samochodów ciężarowych.
28 stycznia 2021 r.
Przedstawiciele mediów mogą uzyskać więcej informacji, kontaktując się z:
Claesem Eliassonem, Grupa Volvo, Dział relacji z mediami +46 76 553 72 29
Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź stronę internetową volvogroup.com/futureoftransportation
Grupa Volvo tworzy dobrobyt dzięki rozwiązaniom transportowym i infrastrukturalnym, a oferta Grupy obejmuje samochody ciężarowe, autobusy, maszyny budowlane, rozwiązania napędowe do zastosowań morskich i przemysłowych, finansowanie i usługi zwiększające dyspozycyjność i produktywność pojazdów naszych klientów. Grupa Volvo, założona w 1927 r. angażuje się w tworzenie przyszłościowych rozwiązań w zakresie zrównoważonego transportu oraz infrastruktury. Główna siedziba Grupy Volvo znajduje się w Göteborgu, w Szwecji. Grupa zatrudnia niemal 100 000 osób i obsługuje klientów na ponad 190 rynkach. W 2019 r. sprzedaż netto Grupy wyniosła 432 mld SEK (40,5 mld EUR). Akcje Volvo są notowane na giełdzie Nasdaq w Sztokholmie.
