De wereld verandert. De behoefte om de vooruitgang te stimuleren en te groeien binnen de grenzen van de planeet is groter dan ooit. Als wereldwijde leverancier van oplossingen op het gebied van transport en infrastructuur willen we begrijpen wat de wereld vormt. Om welvaart te stimuleren: vandaag en morgen.
In 2030 zullen we met 8,6 miljard mensen zijn en 70% van ons woont dan in steden. We hebben nieuwe infrastructuren nodig en daarmee efficiënte middelen om mensen, goederen en afval te vervoeren. Vervoer in de toekomst is vooral stedelijk.
De wereld van morgen is gebaseerd op big data en wordt gestuurd met AI. De winnaars maken gebruik van digitale technologieën om probleemloze en klantgerichte oplossingen te bieden, zowel voor B2C als B2B. Met ruim 1 miljoen connected voertuigen staat de Volvo Group er goed voor in de digitale transformatie.
Digitale transformatie in eenvoudige taal: digitalisering is het omzetten van informatie van een fysieke of analoge indeling naar een digitale indeling. Digitalisering betekent dat digitale technologieën de manier veranderen waarop mensen en processen met elkaar omgaan. Digitale transformatie omvat de manieren waarop bedrijven, werknemers en klanten verbinding maken en communiceren. Digitale transformatie leidt tot nieuwe of andere bedrijfsmodellen en werkwijzen, waardoor nieuwe waarde ontstaat en mogelijkheden en inkomsten worden gegenereerd.
Er verschijnt een nieuw speelveld: eigenaren van platforms en installateurs worden essentieel voor de logistieke sector. Toonaangevende bedrijven gaan op een geheel nieuw niveau waarde voor hun klanten leveren door ecosystemen van partners in goede banen te leiden. In dit voorbeeld helpt de Volvo Group bij het opzetten van een systeem van systemen.
Complete oplossingen: connectiviteit en digitalisering maken het mogelijk complete transportstromen te optimaliseren. Dit veroorzaakt een verschuiving van gestandaardiseerde producten naar complete oplossingen, speciaal afgestemd op specifieke sectoren. In dit voorbeeld is de oplossing zelfs autonoom.
De wereldbevolking groeit, maar de wereld krimpt. Mensen, goederen en ideeën verplaatsen zich al decennia lang in toenemende mate tussen landen, en dit wordt versneld door reizen en digitalisering. Maar zal de globaliseringstrend doorgaan, verminderen of van vorm veranderen? Als internationaal bedrijf denken we dat mensen en ideeën welvaart kunnen stimuleren, net als onze producten en diensten.
Wereldwijd is er een tekort aan beroepschauffeurs en monteurs. De mensen die onze trucks, bussen en bouwmachines bedienen zijn essentieel voor het functioneren van onze oplossingen. Volvo Group investeert op veel manieren in de ontwikkeling van de gemeenschappen waarin we actief zijn en in lokale kennis om onze klanten en de branche veilig te stellen.
Bekijk dit voorbeeld van Volvo Trucks: een project om vrouwen op te leiden tot professionele truckchauffeurs.
Ons bedrijf is met recht wereldwijd met ruim 50.000 leveranciers over de hele wereld en meer dan 1 miljoen mensen die actief zijn in het leveren aan de Volvo Group. We volgen nauwgezet de omstandigheden van de wereldhandel. Geopolitieke onzekerheid heeft gevolgen voor de regels en voorschriften voor handel en transporten, en kan gevolgen hebben voor zowel de vraag- als de aanbodzijde van ons bedrijf. We werken continu aan het behouden en verbeteren van de effectiviteit, veiligheid en beveiliging in de waardeketen: zowel mondiaal, als regionaal en lokaal.
De vereenvoudigde versie van het Donut Economics-model van Kate Raworth is een manier om te visualiseren hoe we economische en sociale groei kunnen bereiken zonder het ecosysteem van de aarde te vernielen. Voor ons weerspiegelt dit onze missie voor het verhogen van de welvaart. Het betekent nadenken over de impact van onze activiteiten op mensen, het milieu en het gebruik van de grondstoffen van onze planeet.
Er zijn twee grenzen: de binnenste sociale grens en de buitenste milieugrens die wordt weergegeven als de sociale basis en het ecologische plafond. Tussen deze twee gebieden zit een gebied dat een ecologisch veilige en sociaal rechtvaardige ruimte vormt, waarin mensen kunnen gedijen. In dit gebied vindt inclusieve en duurzame economische ontwikkeling plaats, die wordt beïnvloed door verschillende factoren.
We schetsen en beschrijven hoe we kijken naar de effecten op klimaat, grondstoffen en mensen, en brengen dit in balans met ons duurzaamheidskader en onze strategie.
