Volvo wprowadza bezgłośne autobusy elektryczne w Göteborgu

Autobusy sunące bezgłośnie i bez emisji, zasilane energią elektryczną z odnawialnych źródeł – taka będzie rzeczywistość roku 2015, gdy w Göteborgu zostanie wprowadzony supernowoczesny system transportu autobusowego. Nowa technologia daje zupełnie nowe możliwości dla transportu publicznego przyszłości. Za inicjatywą stoi Grupa Volvo we współpracy ze Szwedzką Agencją Energetyczną, z Regionem Västra Götaland, z Miastem Göteborg, Göteborg Energi, Västtrafik, Lindholmen Science Park i z Johanneberg Science Park.

Niczym wizja z przyszłości, lecz dostępna już dziś, autobusy napędzane w całości energią elektryczną pochodzącą z odnawialnych źródeł energii staną się częścią systemu transportu publicznego w Göteborgu. Autobusy te będą bardzo oszczędne pod względem zasilania, ciche i niewytwarzające emisji. Pasażerowie będą mieli w autobusie dostęp do najnowszych technologii, a przynajmniej jeden przystanek na trasie będzie znajdował się w zadaszonym miejscu. 

 - Jest to zupełnie nowy sposób podróżowania, który spowoduje, że system transportu publicznego przyczyni się do poprawy jakości środowiska miejskiego. Cichy i bezemisyjny system zapewni włączenie do transportu publicznego tych części miasta, które do tej pory były niedostępne. Jest to wielce zadowalające, że możemy wprowadzić ten system w naszym mieście, we współpracy z Region Västra Götaland i z Miastem Göteborg – komentuje Olof Persson, Prezes i CEO Grupy Volvo.

Zrównoważony rozwój społeczny jest blisko związany z rozwojem nowego systemu transportu. Wykorzystanie energii elektrycznej nadaje Göteborgowi prestiżu nie tylko dzięki zrównoważonym i innowacyjnym rozwiązaniom dla transportu publicznego: nowy system autobusowy otwiera także nowe możliwości w zakresie planowania urbanistycznego.
Począwszy od 2015 roku, autobusy elektryczne mają kursować pomiędzy Johanneberg Science Park, obok Chalmers, a Lindholmen Science Park w Hisingen.

 - Wprowadzenie autobusów elektrycznych pociąga za sobą nowy, bardzo pozytywny dla miasta sposób korzystania z transportu publicznego. Rozsławi to Göteborg jako miasto postępowe pod względem planowania miejskiego. Jest to również zbieżne z naszym priorytetowym celem redukcji wpływu na klimat przez Göteborg w ramach dążenia do stania się miastem neutralnym klimatycznie, a także z celem zwiększenia zrównoważonego transportu – tłumaczy Anneli Hulthén, Przewodnicząca Rady Miejskiej.

Oprócz autobusów elektrycznych, współpraca obejmuje także stworzenie i testowanie nowych rozwiązań przystankowych, systemów trasowania, koncepcji bezpieczeństwa, dostarczania energii i modeli biznesowych.

Mamy nadzieję, że projekt pod nazwą ElectriCity przyciągnie więcej użytkowników do transportu publicznego. Przedsięwzięcie to przygotuje także grunt dla kolejnych atrakcyjnych rozwiązań w transporcie publicznym w regionie Västra Götaland.

Projekt ElectriCity
Projekt wprowadzenia systemu autobusów elektrycznych został zainicjowany przez Grupę Volvo we współpracy ze Szwedzką Agencją Energetyczną, z Regionem Västra Götaland, z Miastem Goteborg, Göteborg Energi, Västtrafik, Lindholmen Science Park i z Johanneberg Science Park.

Niczym wizja z przyszłości, lecz dostępna już dziś, autobusy napędzane w całości energią elektryczną pochodzącą z odnawialnych źródeł energii staną się częścią systemu transportu publicznego w Göteborgu. Autobusy te będą bardzo oszczędne pod względem zasilania, ciche i niewytwarzające emisji. Pasażerowie będą mieli w autobusie dostęp do najnowszych technologii, a przynajmniej jeden przystanek na trasie będzie znajdował się w zadaszonym miejscu. 

 - Jest to zupełnie nowy sposób podróżowania, który spowoduje, że system transportu publicznego przyczyni się do poprawy jakości środowiska miejskiego. Cichy i bezemisyjny system zapewni włączenie do transportu publicznego tych części miasta, które do tej pory były niedostępne. Jest to wielce zadowalające, że możemy wprowadzić ten system w naszym mieście, we współpracy z Region Västra Götaland i z Miastem Göteborg – komentuje Olof Persson, Prezes i CEO Grupy Volvo.

Zrównoważony rozwój społeczny jest blisko związany z rozwojem nowego systemu transportu. Wykorzystanie energii elektrycznej nadaje Göteborgowi prestiżu nie tylko dzięki zrównoważonym i innowacyjnym rozwiązaniom dla transportu publicznego: nowy system autobusowy otwiera także nowe możliwości w zakresie planowania urbanistycznego.
Począwszy od 2015 roku, autobusy elektryczne mają kursować pomiędzy Johanneberg Science Park, obok Chalmers, a Lindholmen Science Park w Hisingen.

 - Wprowadzenie autobusów elektrycznych pociąga za sobą nowy, bardzo pozytywny dla miasta sposób korzystania z transportu publicznego. Rozsławi to Göteborg jako miasto postępowe pod względem planowania miejskiego. Jest to również zbieżne z naszym priorytetowym celem redukcji wpływu na klimat przez Göteborg w ramach dążenia do stania się miastem neutralnym klimatycznie, a także z celem zwiększenia zrównoważonego transportu – tłumaczy Anneli Hulthén, Przewodnicząca Rady Miejskiej.

Oprócz autobusów elektrycznych, współpraca obejmuje także stworzenie i testowanie nowych rozwiązań przystankowych, systemów trasowania, koncepcji bezpieczeństwa, dostarczania energii i modeli biznesowych.

Mamy nadzieję, że projekt pod nazwą ElectriCity przyciągnie więcej użytkowników do transportu publicznego. Przedsięwzięcie to przygotuje także grunt dla kolejnych atrakcyjnych rozwiązań w transporcie publicznym w regionie Västra Götaland.

Projekt ElectriCity
Projekt wprowadzenia systemu autobusów elektrycznych został zainicjowany przez Grupę Volvo we współpracy ze Szwedzką Agencją Energetyczną, z Regionem Västra Götaland, z Miastem Goteborg, Göteborg Energi, Västtrafik, Lindholmen Science Park i z Johanneberg Science Park.

Niczym wizja z przyszłości, lecz dostępna już dziś, autobusy napędzane w całości energią elektryczną pochodzącą z odnawialnych źródeł energii staną się częścią systemu transportu publicznego w Göteborgu. Autobusy te będą bardzo oszczędne pod względem zasilania, ciche i niewytwarzające emisji. Pasażerowie będą mieli w autobusie dostęp do najnowszych technologii, a przynajmniej jeden przystanek na trasie będzie znajdował się w zadaszonym miejscu. 

 - Jest to zupełnie nowy sposób podróżowania, który spowoduje, że system transportu publicznego przyczyni się do poprawy jakości środowiska miejskiego. Cichy i bezemisyjny system zapewni włączenie do transportu publicznego tych części miasta, które do tej pory były niedostępne. Jest to wielce zadowalające, że możemy wprowadzić ten system w naszym mieście, we współpracy z Region Västra Götaland i z Miastem Göteborg – komentuje Olof Persson, Prezes i CEO Grupy Volvo.

Zrównoważony rozwój społeczny jest blisko związany z rozwojem nowego systemu transportu. Wykorzystanie energii elektrycznej nadaje Göteborgowi prestiżu nie tylko dzięki zrównoważonym i innowacyjnym rozwiązaniom dla transportu publicznego: nowy system autobusowy otwiera także nowe możliwości w zakresie planowania urbanistycznego.
Począwszy od 2015 roku, autobusy elektryczne mają kursować pomiędzy Johanneberg Science Park, obok Chalmers, a Lindholmen Science Park w Hisingen.

 - Wprowadzenie autobusów elektrycznych pociąga za sobą nowy, bardzo pozytywny dla miasta sposób korzystania z transportu publicznego. Rozsławi to Göteborg jako miasto postępowe pod względem planowania miejskiego. Jest to również zbieżne z naszym priorytetowym celem redukcji wpływu na klimat przez Göteborg w ramach dążenia do stania się miastem neutralnym klimatycznie, a także z celem zwiększenia zrównoważonego transportu – tłumaczy Anneli Hulthén, Przewodnicząca Rady Miejskiej.

Oprócz autobusów elektrycznych, współpraca obejmuje także stworzenie i testowanie nowych rozwiązań przystankowych, systemów trasowania, koncepcji bezpieczeństwa, dostarczania energii i modeli biznesowych.

Mamy nadzieję, że projekt pod nazwą ElectriCity przyciągnie więcej użytkowników do transportu publicznego. Przedsięwzięcie to przygotuje także grunt dla kolejnych atrakcyjnych rozwiązań w transporcie publicznym w regionie Västra Götaland.

Projekt ElectriCity
Projekt wprowadzenia systemu autobusów elektrycznych został zainicjowany przez Grupę Volvo we współpracy ze Szwedzką Agencją Energetyczną, z Regionem Västra Götaland, z Miastem Goteborg, Göteborg Energi, Västtrafik, Lindholmen Science Park i z Johanneberg Science Park.

Niczym wizja z przyszłości, lecz dostępna już dziś, autobusy napędzane w całości energią elektryczną pochodzącą z odnawialnych źródeł energii staną się częścią systemu transportu publicznego w Göteborgu. Autobusy te będą bardzo oszczędne pod względem zasilania, ciche i niewytwarzające emisji. Pasażerowie będą mieli w autobusie dostęp do najnowszych technologii, a przynajmniej jeden przystanek na trasie będzie znajdował się w zadaszonym miejscu. 

 - Jest to zupełnie nowy sposób podróżowania, który spowoduje, że system transportu publicznego przyczyni się do poprawy jakości środowiska miejskiego. Cichy i bezemisyjny system zapewni włączenie do transportu publicznego tych części miasta, które do tej pory były niedostępne. Jest to wielce zadowalające, że możemy wprowadzić ten system w naszym mieście, we współpracy z Region Västra Götaland i z Miastem Göteborg – komentuje Olof Persson, Prezes i CEO Grupy Volvo.

Zrównoważony rozwój społeczny jest blisko związany z rozwojem nowego systemu transportu. Wykorzystanie energii elektrycznej nadaje Göteborgowi prestiżu nie tylko dzięki zrównoważonym i innowacyjnym rozwiązaniom dla transportu publicznego: nowy system autobusowy otwiera także nowe możliwości w zakresie planowania urbanistycznego.
Począwszy od 2015 roku, autobusy elektryczne mają kursować pomiędzy Johanneberg Science Park, obok Chalmers, a Lindholmen Science Park w Hisingen.

 - Wprowadzenie autobusów elektrycznych pociąga za sobą nowy, bardzo pozytywny dla miasta sposób korzystania z transportu publicznego. Rozsławi to Göteborg jako miasto postępowe pod względem planowania miejskiego. Jest to również zbieżne z naszym priorytetowym celem redukcji wpływu na klimat przez Göteborg w ramach dążenia do stania się miastem neutralnym klimatycznie, a także z celem zwiększenia zrównoważonego transportu – tłumaczy Anneli Hulthén, Przewodnicząca Rady Miejskiej.

Oprócz autobusów elektrycznych, współpraca obejmuje także stworzenie i testowanie nowych rozwiązań przystankowych, systemów trasowania, koncepcji bezpieczeństwa, dostarczania energii i modeli biznesowych.

Mamy nadzieję, że projekt pod nazwą ElectriCity przyciągnie więcej użytkowników do transportu publicznego. Przedsięwzięcie to przygotuje także grunt dla kolejnych atrakcyjnych rozwiązań w transporcie publicznym w regionie Västra Götaland.

Projekt ElectriCity
Projekt wprowadzenia systemu autobusów elektrycznych został zainicjowany przez Grupę Volvo we współpracy ze Szwedzką Agencją Energetyczną, z Regionem Västra Götaland, z Miastem Goteborg, Göteborg Energi, Västtrafik, Lindholmen Science Park i z Johanneberg Science Park.