Plan koncentruje się na głównych obszarach automatyzacji i elektromobilności, aby umożliwić stawienie czoła wyzwaniom szybko zmieniającego się świata. Zgodnie z wizją UD Trucks dostarczania samochodów ciężarowych, których potrzebuje współczesny świat, innowacyjny plan działań zakłada wprowadzenie do 2020 roku skomercjalizowanych rozwiązań wybranych zastosowań automatyzacji i elektromobilności. W ten sposób zostanie wytyczona droga do wprowadzenia do 2030 roku pełnej komercjalizacji dzięki realizacji podejścia etapowego we współpracy z klientami.
Oczekuje się, że do roku 2030 popyt na dostarczanie paczek wzrośnie o 50% w porównaniu z rokiem 2014. Aby zaspokoić te wymagania, branża logistyczna będzie musiała sprostać poważnym wyzwaniom, w tym konieczności zredukowania emisji CO2, rosnącej liczbie zakupów online i brakom kierowców. Firma UD Trucks jest przekonana, że innowacje w dziedzinie automatyzacji i elektromobilności mają kluczowe znaczenie dla rozwiązania tych problemów i dostarczenia klientom samochodów ciężarowych, które spełnią ich potrzeby.
„Spełniając obietnicę dostarczenia samochodów ciężarowych i usług, których potrzebuje dzisiejszy świat, zawsze postępowaliśmy nieco inaczej niż pozostali przedstawiciele naszej branży. Ponieważ patrzymy w przyszłość, jesteśmy przekonani, że świat potrzebuje inteligentnych rozwiązań logistycznych” — mówił prezes UD Trucks Joachim Rosenberg, ogłaszając w ambasadzie Szwecji w Tokio wprowadzenie kompleksowego planu innowacyjnych działań.
Dla firmy UD Trucks inspiracją do stworzenia takiego planu są bogowie wiatru i gromu, przedstawieni na słynnym japońskim parawanie ze złotymi tłoczeniami „Fujin and Raijin”. Postępy UD Trucks w obszarze automatyzacji inspiruje Fujin, bóg wiatru symbolizujący ruch, natomiast inspiratorem prac z dziedziny elektromobilności jest Raijin, bóg gromu symbolizujący siłę energii. Za pośrednictwem programu „Fujin & Raijin. Vision 2030” firma UD Trucks włącza się do opracowywania rozwiązań inteligentnej logistyki w tych głównych obszarach, co stało się możliwe dzięki postępom w łączności i cyfryzacji.
„Od premiery nowego Quona w 2017 r. firma UD Trucks stale realizuje swoją misję tworzenia przyszłości inteligentnej logistyki. Nowy kompleksowy plan innowacyjnych działań stanowi wielki krok naprzód zarówno dla firmy, branży logistycznej, jak i naszego społeczeństwa” — mówi Douglas Nakano, starszy wiceprezes UD Trucks Technology. „Chcemy, aby nasi klienci na całym świecie odczuli wszelkie korzyści opracowywanych przez nas produktów i rozwiązań, które ostatecznie sprawią, że życie każdego członka naszego społeczeństwa stanie się lepsze”.
W ciągu 2018 r. firma UD Trucks będzie przeprowadzać demonstracje autonomicznej jazdy i prototypów napędu elektrycznego z naciskiem na testy terenowe i próby z udziałem klientów realizowane przed targami Tokyo Motor Show 2019. Celem jest włączenie pojazdów do codziennej pracy do roku 2020. Wszelkie działania będą realizowane pod kątem pełnej komercjalizacji pojazdów całkowicie elektrycznych i autonomicznych do 2030 r.
Realizując kolejne etapy wraz z klientami, firma UD Trucks dostarcza rozwiązania inteligentnej logistyki.
Automatyzacja
Firma UD Trucks koncentruje się obecnie na rozwiązaniach umożliwiających zastosowanie bezpiecznej automatyzacji przy niskich prędkościach na zamkniętych obszarach, w tym wewnątrz zakładów i w portach. Firma prowadzi także bieżące badania technologii Highway Auto Pilot i CACC (Cooperative Adaptive Cruise Control) przeznaczonych do jazdy w konwojach i długoterminowe badania wysoce zautomatyzowanych pojazdów drogowych.
Elektromobilność
Firma UD Trucks dąży do ograniczenia wpływu swoich produktów na środowisko. Obecnie opracowuje technologie konieczne do stworzenia cichych, bezemisyjnych pojazdów o maksymalnej energooszczędności, ładowności i zasięgu. Jako że systemy akumulatorowe nieustannie ewoluują, UD Trucks testuje różne rozwiązania, w tym akumulatorowe pojazdy elektryczne, równoległe hybrydy (HEV) i szeregowe hybrydy.
Łączność i cyfryzacja
Łączność dzięki cyfryzacji jest czynnikiem wspierającym zarówno automatyzację, jak i elektromobilność. UD Trucks posiada około 45 000 pojazdów połączonych w Japonii za pośrednictwem usługi UD Information Service, używającej do poprawy dyspozycyjności danych zebranych ze wszystkich pojazdów. Analizując dane cyfrowe dotyczące zachowań klientów podczas prowadzenia pojazdu, UD Trucks zdobywa także informacje potrzebne do projektowania bezpieczniejszych i bardziej niezawodnych samochodów ciężarowych.
Więcej informacji o firmie UD Trucks
Więcej informacji na temat naszych prac nad innowacjami
