Dieselmotorer från Volvo Penta sänker emissionerna i Mellanösterns största hamn

Volvo Penta har fått en stororder på industrimotorer från Dubai. I hamnen Port of Jebel skall 95 stycken nya D16 dieselmotorer ersätta de befintliga motorerna i hamnens containerkranar. Resultatet av moderniseringen blir inte mindre än 40 procent lägre bränsleförbrukning, och därmed CO2-emissioner.

Port of Jebel i Förenade Arabemiraten är världens största byggda hamn och har 13 år i följd utsetts till Mellanösterns viktigaste hamn. Ägare är Dubaibaserade koncernen DP World som driver 44 hamnar i 24 länder och därmed är världens fjärde största operatör.

I Port of Jebel finns ett stort antal dieselmotordrivna, mobila specialkranar, s k "rubber tyred gantry cranes", som är av samma slag som används för containerhantering i de flesta av världens största hamnar.

I konkurrens med flera andra motorleverantörer valdes Volvo Penta, inte bara tack vare bränsleekonomin och miljöegenskaperna, utan också tack vare det dygnet-runt-tillgängliga serviceupplägg som Volvo Pentas importör Al Massoud kunde presentera.

Motorerna, Volvo Penta D16, är Volvos högeffektiva, elektroniskt styrda 16-liters dieselmotor som uppfyller världens mest omfattande emissionskrav, oavsett användningsområde. Samma basmotorer finns i Volvokoncernens övriga produkterbjudanden som exempelvis lastbilar, anläggningsmaskiner och marinmotorer.

Ladda ner bild (sök efter Dubai)