ElectriCity bjuder göteborgarna på en rullande, eldriven julshow

ElectriCity, där Volvo är en av huvudaktörerna, följer nu upp den virala succén med akustiska konserter av svenska artister bland passagerarna på elbusslinje 55. Denna gång bjuds göteborgarna på en rullande julshow. Elbussen står själv för underhållningen i form av ett ljusspel ackompanjerat av klassisk julmusik på färden genom centrala Göteborg.
Electricity Christmas bus

Överraskningskonserterna i september ombord på linje 55 med Seinabo Sey och Zara Larsson blev uppmärksammade både i Sverige och internationellt och har fått över 2,6 miljoner visningar på Facebook och Youtube.  

– Den förra kampanjen 'Silent Bus Sessions' lyfte fram en av de stora fördelarna med eldrivna bussar – att de är tysta. Med julunderhållningen vill vi på ett lekfullt sätt visa att elbussen gör det möjligt att ersätta stadens traditionella buller med trevliga ljud, säger Helena Lind, pr-chef på Volvo Bussar.

Julhälsningen till göteborgarna kan synas och höras längs linje 55, som bland annat passerar Avenyn och Östra Hamngatan. I vanliga fall kör linje 55 endast vardagar, men helgen den 4-6 december blir ett undantag, då "55 Julbussen" kommer köra även på lördag och söndag kl.10-18.

– Man kan se julbussen som ett rullande julkort där vi skickar en julhälsning till göteborgarna, och samtidigt belyser ett framgångsrikt arbete där innovation och hållbarhet tillsammans skapar en attraktiv kollektivtrafik, säger Lars Backström, VD på Västtrafik.

Om ElectriCity
ElectriCity är ett samarbete mellan forskning, industri och samhälle, där nya lösningar för framtidens hållbara kollektivtrafik utvecklas, demonstreras och utvärderas. Att testa och utvärdera eldriven busstrafik är en central del av ElectriCity. En tyst och utsläppsfri kollektivtrafik kan trafikera platser som inte är tillgängliga för trafik idag och öppnar därför nya möjligheter för planeringen av städer och tätorter.

De tre elbussarna på linjen drivs av förnybar el och är energieffektiva, tysta och helt emissionsfria. Fordonen är utrustade med batterier som snabbladdas vid ändhållplatserna. Ombord har resenärerna tillgång till wifi och möjlighet att ladda mobilen. Hållplatsen vid Teknikgatan på Lindholmen är placerad inomhus.

Förutom de tre helt eldrivna bussarna trafikeras linjen också av laddhybridbussar som går på el cirka 70 procent av rutten.
Utöver själva bussarna, omfattar samarbetet även att ta fram och testa nya hållplatslösningar, trafikledningssystem, säkerhetskoncept och energiförsörjning.

I ElectriCity ingår 14 partners: Volvokoncernen, Västra Götalandsregionen, Västtrafik, Göteborgs Stad, Chalmers tekniska högskola, Energimyndigheten, Johanneberg Science park, Lindholmen Science Park, Business Region Göteborg, Göteborg Energi, Keolis, Älvstranden Utveckling, Chalmersfastigheter och Akademiska Hus.
http://www.goteborgelectricity.se

Se videon om Julbussen

Ladda ner högupplöst foto

Ladda ner högupplöst foto2