Utbyggnaden av Varanasi-Handia-Vägen är ett komplext projekt som kräver 15 nya upphöjda vägförbindelser och en breddning av den befintliga vägen. En av de största utmaningarna är att ta hand om den dagliga trafiken; utbyggnaden kommer att blockera minst fyra–fem meter i mitten av den befintliga vägen. – Det här projektet måste genomföras snabbt och friktionsfritt. Det kräver hög precision i både planering och genomförande och därför är det väldigt viktigt med bra maskiner, förklarar Vinod Agarwal, vd för G R Infraprojects. Det är byggföretage G R Infraprojects som fått uppdraget att bygga ut vägen mellan Varanasi och Handia. För att kunna genomföra jobbet med maximal effektivitet har de försett sig med 50 000 ton stål, centrala lagergårdar, hundratals färdiga byggelement och maskiner från företag som Volvo Construction Equipment.
Arbetet har precis påbörjats och 14 Volvo CE-maskiner jobbar för fullt ute på bygget. Utöver dessa 14 maskiner har G R Infraprojects en fordonspark med över 100 Volvomaskiner, däribland asfaltsläggare, grävmaskiner och vältar ute på de olika byggarbetsplatserna.
Uppskattningsvis räknar man med att en kilometer väg ska ta 4 076 dagar att bygga. Det innebär att Varanasi-Handia-vägen har potential att generera omkring 300 000 arbetsdagar och jobb för nästan 3 000 personer under projektets gång. Shiv Babu är en av dem som fått jobb genom projektet. Han bor i byn Bhiti i närheten av Varanasi och jobbade med att väva mattor innan efterfrågan minskade i branschen. Hans familj hade svårt att få det att gå ihop tills han fick jobb som grovarbetare i vägprojektet. – Idag tjänar jag 250 rupier (30 kronor) om dagen. När den här vägen är klar kommer jag och många andra att kunna resa in till större städer som Varanasi och söka jobb där. Det kommer definitivt att hjälpa oss, säger han.
Läs om hur vi arbetar med CSR & hållbarhet
Läs mer om Volvo CE (global website)
